|
|||||||
| كيا KIA احد اعمدة عملاق الصناعة الكورى اندمجت مع هيونداى لتصبح اكبر مجموعة فى كوريا الجنوبية بينما بدات باعادة تجميع موديلات مازدا القديمة من اشهر الموديلات بيكانتو - سيراتو - ماجنتيس - كارينز - ريو - اوبيروس - كارنفال - سورانتو |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
#11
25-04-2009, 09:20 AM
|
||||
|
||||
رد: الصيانة الاولى للكيا بقت 1000 كم بدلا من 5000 كم
باشا
المهندس احمد بيقول فى الكيا كانت بعد 5000 الأف و دلوقتى بعد 1000 كم و فى فيات من اول لما إشتغلت فيها كانت أول صيانة ليها عند 5000 الاف و طبعا بى إم مش منطقى إن العميل يروح التوكيل بعد 10 الأف كم ( مع إحترامى لعملاء فيات و هيونداى و كيا) و السؤال يبقى اية اللى حصل عشان يقربوا زمن أول صيانة و الإجابة ممكن تكون فى نوعية إستخدام الزيت اللى بيتحط فى بلد التجميع و الإحتمال اللى مقدرش أغفله إن وارد إن الوكيل عايز يبيع زيت و فلاتر ( أنا طبعا فارض حسن النية ) لكن أهو إحتمال بردو
__________________
شارك دافع عن أفكارك
|
|
#12
25-04-2009, 09:30 AM
|
|||
|
|||
|
رد: الصيانة الاولى للكيا بقت 1000 كم بدلا من 5000 كم
شكرا على التوضيح يا باشا ....
هو حضرتك اشتغلت في فيات امتى ... انا جبت السيينا اول ما نزلت في 2000 وعملت اول صيانه في شركه النيل ابو رواش ... بصراحه مستريحتش عندهم خااالص ... وغيرت بعد كده لاخبار اليوم ... لحد ما بقت فورد يعني ممكن اقول انها حبه زيت على شويه نصبايه من الوكيل ( مع افتراض سوء النيه )
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
#13
25-04-2009, 09:33 AM
|
||||
|
||||
رد: الصيانة الاولى للكيا بقت 1000 كم بدلا من 5000 كم
و ليه فرض سوء النية انا كنت فى اوماترا يا موحا موسم 2006-2007
__________________
شارك دافع عن أفكارك
|
|
|
|
