|
#1
29-08-2011, 11:31 PM
|
||||
|
||||
تغير تيل الفرامل الامامى والخلفى
صوره للكاليبر الخلفى مع شرح بسيط لكيفيه رجلاش فرامل اليد  تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 410 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي فى البدايه هتجيب الطبه المشار عليها بالصوره لتحت عند المكان المشار عليه و هتفك الطبه و هتلاقى جوه كدا ترس ابتدى لفه لفوق او لتحت على حسب انت عاوز تشد او ترخى بعد كدا اقفل الطبه تانى بعد كدا هتفك المسمار السفلى للكاليبر تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 413 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي بعد فك المسمار هتشيل المسمار و ترفع الكاليبر لفوق بعد كدا هتلاقى التيل ظاهر فى واحد داخلى و واحد تانى خارجى تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 394 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي بعد كدا هتشيل التيل الخارجى الى هتلاقيه امامك مباشرة شيله من المجره بتاعته بعد كدا اقفل الكاليبر تانى و خلى التيل الداخل جوه و هات اى حاجه تزنق بيها الكاليبر مع الطمبوره و شد الحاجه اللى انت زانق بيها دى عليك علشان ترجع البستم تانى لجوه علشان لو مرجعتوش و ركبت التيل الجديده الكالير مش هيقفل مطرحه علشان هيكون واخد تطبيع التيل القديم تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 453 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 394 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 407 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي بعد ما تزنق و ترجع البستم شيل التيل الخلفى وركب الجديد بعد كدا قفل تانى عكس الخطوات السابقه نيجى بقى للامامى تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 394 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 416 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 413 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي ابدا بفك المسمار السفلى للكاليبر بعد كدا هترفع الكاليبر زى ما عملنا فى الكاليبر الخلفى بالظبط بس قبل ما تطلعو على فوق فك فيشه التيل الاول و سلكها من المجره بتاعتها علشان السلك ميقطعش منك تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 430 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 404 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 454 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي بعد ما تسلك السلك منها زى ما فى الصوره كدا ابتدى ارفع الكاليبر من تحت لفوق زى ما عملنا فى الخلفى قبل كدا تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 426 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 450 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 442 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي بعد كدا نبتدى نطلع التيل من المجره بتاعته زى الخلفى بالظبط تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 455 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 454 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي بعد كدا تجيب حاجه تزنق بيها الكاليبر زى ما عملنا فى الخلفى علشان ترجع البستم بعد كدا تركب التيل الجديد و تقفل الكاليبر تانى عكس ما كنت بتفكه وتركب الفيشه بتاعت التيل تانى و تبيتها فى مكانها و تبيت السلك فى المجره بتاعته تانى تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 454 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي منقول للافاده 
|
|
#3
20-12-2012, 12:44 PM
|
||||
|
||||
رد: تغير تيل الفرامل الامامى والخلفى
ربنا يخليك ده من ذوق سعادتك
|
|
#5
20-12-2012, 07:17 PM
|
||||
|
||||
|
رد: تغير تيل الفرامل الامامى والخلفى
بجد مجهود رائع جدا سؤال بقى على السريع ان شاء الله هغير الطنابير اللى فى الخلف من طبل الى ديسكات ان شاء الله كنت عاوز اسأل لو تعرف سعر الكليبر هيبقى كام استيراد
__________________
من كان يؤمن بالله واليوم الاخر فليقل خيرا او ليصمت
|
 |
|
|
