#6
|
||||
|
||||
رد: ممكن مساعدة سريعة
يا كبير الديسك والاسطوانه لو بايظين ميلخلوش العربيه تجمع على السرعات العاليه غير انك تحس بتنتيش ورجه وكمان عاوز اقولك على حاجه مش شرط ان الكبالن بتطرقع فى الملفات
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك |
#7
|
|||
|
|||
رد: ممكن مساعدة سريعة
شكرا يا كبير وضحت الرؤية
|
#8
|
||||
|
||||
رد: ممكن مساعدة سريعة
هو انا اعتقد ان لو اخوك مشى على الاحتياطى مش مشكله خالص بس لو طبعا التنك عندك فيه رواسب كتير وكدا هيسد الفلتر او الكربراتير وبالتالى يحصل الخنقه اللى بتقول عليها على السرعات العالية على العموم طيب جرب اشترى الاول فلتر بنزين ب 5 جنية وركبة بدل القديم وشوف ايه الاخبار لو تمام يبقى خير وبركه لو حصل ان الدنيا هى هى يبقى الافضل زى ما بقولك تروح لميكانيكى او بتاع كربراتير ينضفلك الكربراتير ويشوف ايه الدنيا لان كدا الموتور على السرعات العالية مش بياخد كفايته من البنزين وربنا ييسر لك الامور
__________________
|
#9
|
||||
|
||||
رد: ممكن مساعدة سريعة
فى حاجة تانية ممكن تعملها مع تغيير الفلتر بتاع البنزين نظف فلتر الهواء كويس او غيره وادى الماكينة كام مدفع أعكس البوجيهات علشان تدى معاك كم مدفع علشان تظبط الدنيا معاك وتسلك دور الوقود وجرب حط بنزين 90 مع 80 حط بحوالى 20 جنية 90 وأعكس بوجيهات على كام مدفع وكمان زى ما الأخ الفاضل قال لحضرتك الباكات نضافة وأتاكد من مقاساتها وكله يبقى تمام.
أخوك محمد |
#10
|
|||
|
|||
رد: ممكن مساعدة سريعة
شكرا لجميع مساهامتكم
الحقيقة ان انا عملت كل اللى قولتوا عليه وبرضه زى ما هى فزهقت وقولت كمل على كده لحد ما فصلت خالص فى يوم وانا ماشى نزلت وفتحت الكبوت لقيت فلتر البنزين فاضى خالص بصيت على المؤشر لقيت التنك مليان واتضح فى النهاية ان السبب طلمبة البنزين الله يخرب بيتها وسبب التنتيش انها كانت مبترفعش بنزين كويس وغيرتها والعربية بقت تمام والحمد لله |
|
|