#6
|
||||
|
||||
رد: ما هى عيوب ومميزات شيفرولية افيو -كورية التجميع-
هى فعلا عربية جميلة بس فعلا يعيبها ان صاجها خفيف جدا عن الانوس انا كان معاية لانوس 2000 صاجها كان احسن بكتير من الافيو بس الافيو تكسب فى كل حاجة بصراحة هى الكورى اة مش فيها مميزات بس عربية كويسة جدا وموفرة فى البنزين وربنا يكرمك بعربية كويسة
__________________
من كان يؤمن بالله واليوم الاخر فليقل خيرا او ليصمت |
#7
|
|||
|
|||
رد: ما هى عيوب ومميزات شيفرولية افيو -كورية التجميع-
بسم الله الرحمن الرحيم انا عندى عربيه شوفرليه افيو 2011 عندى عيب مفيش حد عارف يصلحه حتى التوكيل العيب انى عندى هزه فى الطاره على اى سرعه قالو لى طنابير غيرت الطنابير فى التوكيل والتيل راحت وبعد خمس ايام جات تانى نفس المشكله رحت تانى عند واحد عفشجىقلى هنكبس البيض وحل المقصات وكبس البيض وشلنا الفلنجه الى تحت الطنابير وضبطناها على المخرطه وغيرت البلى الامامى يعنى صرفت اكتر من 800 جنيه وجبت تيل تانى وفضلت خمس ايام وجات تانى نفس الغربله مع دوسة الفرامل هى هباهاوعلى فكره العيب ده فى معظم السيارات الافيو المصرى ايه الحل لانى كرهت العربيه وشكراا
|
#8
|
|||
|
|||
رد: ما هى عيوب ومميزات شيفرولية افيو -كورية التجميع-
السلام عليكم
ممكن يكون سبب الهزه فى الطاره انك تتاكد عند العفشجى من - عمود الاسكترا تمام - من سلامه تثبيت طاره الدركسيون نفسها -هل الكبالن سليمه ولا لا- هل مفيش هواء فى خراطيم الفرامل للاربع عجلات - هل العجل عايز يترصص وربنا يوفقك |
#9
|
|||
|
|||
رد: ما هى عيوب ومميزات شيفرولية افيو -كورية التجميع-
السلام عليكم
اعتقد ان عيب ارتفاع RPM سببه هو حساس السلانسية هو اللى بيخلى العربية تنسرع (الميكانيكية بيقولا على العيب دة ان الماكينة بتنسرع) انا بقول كدة لأن دة كان عيب فى العربية بتاعتى الشاهين 2006 إنجيكشن. وبعد مصاريف كتير وتغيير حساس سلانسية والإصلاح أكثر من مرة قمت بإلغاء حساس السلانسية ومن يومها والعربية تمام ماعدتش بتتسرع نهائى. فأحتمال كبير يكون عيب ارتفاع RPM الغير مبرر فى الافيو يكون سببه حساس السلانسية وأعتقد أن الحل الأنسب فى هذه الحالة هو إلغاء الحساس ومتخافوش لأن إلغاءه لا يؤثر نهائيا على أداء السيارة. وطبعا أتأكدوا قبل ما تعملوا أى حاجة فى العربية. نظرا لفرق إختلاف التكنولوجيا المستخدمة فى صناعة السيارتين. |
#10
|
|||
|
|||
رد: ما هى عيوب ومميزات شيفرولية افيو -كورية التجميع-
هزة الطارة عند دوس الفرامل بعد أستبعاد كل الاحتمالات اللى انت قولت عليها ان تيل الفرامل محتاج تغيير او الكاوتش الامامى بة اعوجاج وحتاج تغيير وشكرا
|
|
|