العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > Hyundai هيونداى > Accent Verna RB اكسنت فيرنا

Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #16  
قديم 27-11-2012, 03:16 PM
الصورة الرمزية حبيب الناس
حبيب الناس حبيب الناس غير متواجد حالياً
من انا؟: مصر
التخصص العملى: محاسب بشركة العادل لأستيراد والتصدير
هواياتي: الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الموقع: القاهره
المشاركات: 718
حبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كتاوت النور


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra مشاهدة المشاركة

اهلا وسهلا بيك "حبيب الناس" وهو فعلا اسم على مسمى

انا بتكلم سيادتك عن كتاوت اشبة تماما بالى موجود فى علبة الفيوزات كتاوت ابعادة حوالى 2×2×2سم لونة اسود او بنى
وعلى اد ماهو صغير حجما انما تحملة لشدة التيار كبيرة وانا ذكرت انة 40 امبير
والهدف انى اخلى ضفيرة العربية فبريكة متلعبش فيها
انما الكتاوت التركى اللى بنجيبة طبعا معروف انة مش بتاع العربية علاوة على ان حجمة مجعلص وكل شوية الغطاء بتاعة بيقع صح وبيركب على فخدة الكرتيرة وشكلة مفتعل

وهانقص سلك اللمبة او الكشاف قبل الكشاف بحوالى 5 سم ونركب الكتاوت بتعنا والحتة دى مزنوقة ولما نحط الكتاوت فيها مش هيبان خاااااااااالص

كلامك مضوبط ميه في الميه لكن ناقصه حته صغيره ان لازم تبعت لكل كتاوت سلك كهرباء من البطاريه
لانك بالطريقه ده انت بتعمل كتاوت نور يعني انت بصممه بنفسك لانك اللي بتقوله هوا ده كتاوت النور لكن كل قسم لوحده
هنا هتقبلك مشكله تاني انت هتحط الكتاوت ده علي النور العال ولا الواطي
ثاني مشكله اللمبه اللي في الكشاف شغاله بفصل الكهرباء ولا بفصل الارضي فبالطريقه اللي حضرتتك بتقولها هتحتاج 2 كتاوت لكل كشاف كتاوت يركب علي النور العالي وكتاوت يركب علي النور الواطي فضلان انك لازم تغزي كل كتاوت بكهرباء جايه من البطاريه مباشرة ؟!!!!!!!!!!! حص كده ولا انا فاهم غلط ؟
__________________

رد مع اقتباس
  #17  
قديم 27-11-2012, 03:24 PM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,818
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كتاوت النور

ههههههههههههههههههههههههه
دة حضرتك هديت الموضوع خالص
__________________

يااااااااااااا رب

إرحمنا بقدرتك علينا

رد مع اقتباس
  #18  
قديم 27-11-2012, 03:30 PM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,818
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كتاوت النور

هو ما ينفعش نركب كتاوت نحية البطارية وناخد فردة كهرباء منة وندخلها جوة المكرونة نغذى بيها الكتاوت البعيد!!!!!!!!!!!!!
__________________

يااااااااااااا رب

إرحمنا بقدرتك علينا

رد مع اقتباس
  #19  
قديم 27-11-2012, 03:42 PM
الصورة الرمزية JILANCO
JILANCO JILANCO غير متواجد حالياً
من انا؟: مسلم
التخصص العملى: مهندس ميكانيك
هواياتي: دراسة علم الميكانيك
 
تاريخ التسجيل: Oct 2012
الموقع: الأردن
المشاركات: 509
JILANCO has a brilliant futureJILANCO has a brilliant futureJILANCO has a brilliant futureJILANCO has a brilliant futureJILANCO has a brilliant futureJILANCO has a brilliant futureJILANCO has a brilliant futureJILANCO has a brilliant futureJILANCO has a brilliant futureJILANCO has a brilliant futureJILANCO has a brilliant future
افتراضي رد: كتاوت النور


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حبيب الناس مشاهدة المشاركة

ويعني ايه الزينون بيسحب كهرباء اعلي من اللبات العاديه يا ريت شرح بالتفصيل لانكم بتقولو كلام غير اللي انا عارفه تماما ويا ريت بالبرهات يعني مش عاوز حد يقول ده بيقوقو ان كذا وكذا
انا عاوز تقولي ان اللمبه الهالوجين ال 60 وات بتسحب كام امبير واللمبه الزينون ال 60 وات بتسحب كام امبير
يا ريت تقري الاول وتعمل دراسه وبعد كده نتكلم
خد ده اقراه الاول
http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B2%D9%8A%D9%86%D9%88% D9%86
الينك الذي طلبت مني ان اقرائه هو عن اكتشاف ومواد و استخدامات الزنون ليس له علاقه بلموضوع اساسآ و انا متعجب كيف ان خبراتك مشاكل الكهرباء و لا تعلم هذا الأمر وتريد مني ان اعمل دراسه اخي انا لا اتحدث بإمر الا بعد دراسه وعلم و ليس من تجربه او حديث من العموم تفضل هذا الشرح العلمي للموضوع

تتكون الدائرة الكهربائية من ثلاث عناصر:
1-البطارية وسلك التوصيل للمقاومة (الحمل الكهربائي)
2-المقاومة (الحمل الكهربائي)
3-السلك الراجع للبطارية من المقاومة
المقاومة المكافئة تساوي مجموع المقاومات
وتكون قيمة المقاومة المكافئة تساوي أعلى من أكبر قيمة مقاومة بدائرة التوالي


ركز هنا لتعلم ضرر الزنون

مجموع فرق الجهد للمقاومات يساوي جهد البطارية حسب قانون كيرشوف للجهد
ويكون فرق الجهد أكبر للمقاومة الأكبر
التيار المار بالدائرة والمقاومات واحد, ويساوي جهد البطارية مقسوم على المقاومة المكافئة حسب قانون أوم.
قيمة التيار تعتمد على قيمة المقاومة وجهد البطارية (مع زيادة المقاومة يقل التيار والعكس صحيح).
* تقل قيمة التيار المار بالدائرة مع زيادة قيمة المقاومات أو إضافة مقاومات أخرى, عند حدوث إنهيار لأحد المقاومات لا يمر أي تيار بالدائرة, عند حدوث قصر في أحدى المقاومات لا يحدث إنصهار للفيوز.


R = R1 + R2 + R3
R = 10 + 20 + 30 = 60 Ω
قيمة التيار المار بالدائرة (نفس قيمة التيار المار بالمقاومات)
ويكون مجموع الإنخفاض في الجهد يساوي V = V1 +V2 + V3, وينخفض الجهد أكثر للمقاومة الأعلى.


عند ادخال المعطيات الموجدة في جهاز الزنون يخرج لك قيمة الجهد

المقاومة المكافئة تساوي
وتكون قيمة المقاومة المكافئة أقل من أصغر مقاومة بدائرة التوازي



الكلام جميل اليس كذالك لنتابع

فرق الجهد للمقاومات واحد ويساوي جهد البطارية (V).
التيار المار بالمقاومات ليس واحد, مجموع التيار المار بالمقاومات يساوي التيار المار بالدائرة ويساوي مجموع التيارحسب قانون كيرشوف للتيار
حيث يمر التيار الأكبر بالمقاومة الأصغر
التيار المار بالدائرة يساوي
والتيار المار بكل مقاومة يساوي حسب قانون أوم
* عند حدوث إنهيار بأحدى المقاومات يستمر مرور التيار في المقاومات الأخرى, عند حدوث قفل في أحدى المقاومات يمر تيار عالي بالدائرة يؤدي إلى إنصهار الفيوز, يزيد التيار المار بالدائرة مع إضافة مقاومات أخرى بالدائرة.
R
قيمة التيار المار بالدائرة
التيار المار في المقاومات
ويكون مجموع التيار المار في المقاومات يساوي التيار المار في الدائرة I = I1 +I2 + I3, ويمر التيار الأعلى بالمقاومة الأصغر.

المقاومة المكافئة تساوي
حيث قيمة المقاومة
وقيمة المقاومة

مجموع فرق الجهد للمقاومات V = Va + Vb
التيار المار بالمقاومات Ra, Rb واحد, ويساوي التيار المار بالدائرة I. التيار المار بالدائرة يساوي
التيار المار بكل مقاومة يساوي حسب قانون أوم
في حالة أن R1 = R2 = 10 Ω, R3 = R4 =20 Ω, V = 12 V
- قيمة المقاومة المكافئة Rab
قيمة المقاومة المكافئة للمقاومات على التوازي
قيمة المقاومة المكافئة للمقاومات على التوالي
Rab = Ra + Rb = 5 + 10 = 15 Ω
قيمة التيار المار بالدائرة
قيمة الانخفاض في الجهد في المقاومة a, b

ويكون مجموع التيار المار في المقاومات يساوي التيار المار في الدائرة , Ib = I3 + I4Ia = I1 + I2,Ia = Ib.

اعتقد ان هذا الشرح هو اكبر اثبات لأضرار الزينون عند الأخذ بلمعطيات وتطبيقها
هذا ما عندي حبذا لو نرى ما لديك و لكن كما تفضلت في البداية ان يكون علمي

تحياتي

التعديل الأخير تم بواسطة JILANCO ; 27-11-2012 الساعة 03:51 PM
رد مع اقتباس
  #20  
قديم 27-11-2012, 04:02 PM
الصورة الرمزية حبيب الناس
حبيب الناس حبيب الناس غير متواجد حالياً
من انا؟: مصر
التخصص العملى: محاسب بشركة العادل لأستيراد والتصدير
هواياتي: الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الموقع: القاهره
المشاركات: 718
حبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كتاوت النور


هوا ده كتاوت النور
عباره عن اثنين كتاوت في علبه واحده كتاوت للنور العالي وكتاوت للنور الواطي
وكل كتاوت بيخرج منه سلكين سلك للكشاف اليمين وسلك للكشاف الشمال
ودول مكانه اللاربع ارجل الي خارجين من المنتصف
فاضل هنا اربع ارجل اخري وهما خاصين بدخلو الكهرباء النور العاليأو الارضي من الذراع ودخول الكهرباء للنور الواطي أو الارضي من الزراع
ورجل لدخول الكهرباء من البطاريه مباشرة ويفضل وضع فيوز قبل هذه الرجل والرجل الرابعه لدخول الارضي لكي يعمل الكتاوت وتقفل الداتره

-----------------------------------------------------------------



ده شكل الكتاوت من الدلخل بس تالف مش سليم




د كتاوت واحد بس وهيا هيا نفس الفكره
-------------------------------------------------------
طريقة عمل الكتاوت وفكره تشغيلها



الفكره ببساطه ان لازم يكون فيه معايير دوليه علشان العربيه تتعمل والمعايير الدوليه ده لازم كشافات الاضائه تكون للنور الواطي 45 وات والنور العالي 60 وات
لكن مع الاضائه ده احنا مبنشوفش فنعمل ايه نجيب لمبات الواتي 200 والعالي 260 بيكون نورهم مبهر لكن الفرق الكبير ده في سحب الامبير هيجي منين
لان اكيد الشركه المصنعه عامله ذراع النور يستحمل لحد المعايير الدوليه اللي هيا 55 - 90 اعلي من اللبات علشان الدراع يستحمل ويعيش علشان كده فيه ناس زي حالتي جابت اللمبات ده وركبتها مباشره من غير كتاوت لان الذراع يستحمل التيار بتعهم
طيب لو جيبنا اللمبات ال 200 - 260 اول ما ننور النور وبعد خمس دقائق السلك والزراع مش هيتحمل كمية التيار الكبيره اللي ماشي فيها وهيسخن ويسخن لحد ما السلوك تسيح هيا والمفتاح تحدث الكارثه ..........
طيب الحل ايه
الحل ندي للكشافات نور مباشره من البطاريه يعني ناخد سلك من البطاريه نوديه للكشافات وطبعن هيكون سلك بسماكته اكبر من اللي راكب في العربيه
يعني هنجيب سلك 4 مللي او 6 مللي اللي في العربيه 2 ملي
طيب هنور ونطفي النور ازاي ؟
اننا نجيب كتاوت
الكتاوت ده عباره عن مفتاح بيفتح ويقفل بالكهرباء يعني بنتحكم فيه بالكهرباء اوزينه يفتح ويسمح بمرور الكهرباء نديله كهرباء الكهرباء هتمشي في السلك النحاسي وتحول القضيب الحديد اللي في قلبها لمغناطيس فيقوم بجذب نقاط التلامس ويسمح بمرورا لكهرباء اللي جايه من البطاريه مباشره يخليها تورح للمبات واول ما نفصل الكهرباء عن الملف يفقد القضيب الحديد مغناطيسيته فتبتعد نقاط التلامس فتفصل الكهرباء القادمه من البطاريه عن اللمابات
يعني احنا هنا هنركب كتاوت علي دراع النور بد ما اللمبات راكبه علي دراع النور هنقص السلك اللي رايح للكشافات ونوصله للكتاون يبقي بدل ما نولع النور نشغل الكتاوت وتوصل كهرباء للكشافات ونطفي النور نطفي الكتاوت ويفصل الكهرباء عن الكشافات

اخيران توصل اللمات يوجد طريقتين علشان الكشافات تنور وهما اما ان يكون الذراع بيفصل ويوصل كهرباء
او في التصميم الياباني الزراع بيفصل ويوصل ارضي والكهرباء راكبه دايركت علي النور
لان يوجد نوعين من الكتاوت
كتاوت كهرباء
وكتاوت ارضي

نرجع بقي لصاحب الموضوع الاصلي
لو انت عاوز تغيير اللمبات وتجيب لمبات اعلي هتركب كتاوت مش هتأثر علي اي حاجه في العربيه بس لازم كهربائي محترف وبيفهم هوا اللي يعملهالك
لو مش هتغيرر اللمبات تركيب الكتاوت لن يؤثر في شيئ الا تحسن بسيط غير ملحوظ علي الاضائه

قبل ما تركب لكتاوت او تغير اللمات
يجب عليك التأكد ان اللمبات اللي راكبه كويه ومضعفتش من كتر الاستخدام
يجب التاكد من الذجاجا او الباغه الخارجيه للكشفات نضيف ولا لا
يجب التأكد ان القمره الكواكس داخل الكشفات نضيف وهيا تشبه المرايه بالظبط ومش مصفره ولا متسخه بالاتربه
لو كده يبقي نظف الكشافات الاول
يجب التأكد من التوجيه الصحيح للكشافات
يعن الكشافات راتميه النور علي الارض مش ضاربه النور في السماء
وده انك تقف امام حائط وتسب بينك وبينه حوالي 4 او 3 متر ويستحسن يكون المكان مظلم وتنور النور وبعده هتعرف نورك رايح فين متوجه صح ولا ضارب في السماء

لو عملت كل اللي فات ومفيش تحسن للأضائه هتروح لكهربائي يكون ثقه وبيفهم وشاطر ويخليك تجيب كتاوت نور ولمات قدرتها اعلي وحوالي 4 متر سلك وترامل
__________________

رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 02:13 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017