|
|||||||
| إطارات السيارة ساحة تتناول كل ما يتعلق بإطارات السيارات و الجنوط |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| إطارات السيارة ساحة تتناول كل ما يتعلق بإطارات السيارات و الجنوط |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#11
26-03-2009, 02:29 PM
|
|||
|
|||
رد: ايهما افضل العجل العريض ام الرفيع وهل له علاقه بالثبات
بسم الله الرحمن الرحيم بعد مرور الاف الكيلومترات يقوم كل منا بتغيير كاوتش سيارته فصاحب المحل ينصحك بشراء كاوتش اعرض 2 سم ويقول لك ان السيارة ستكون أكثر اتزانا والفرامل ستصبح أقوي................ فهل غاب عن صانع السيارة وضع هذا الكاوتش العريض ؟؟؟ يجب أن نعلم أن اختيار عرض الكاوتش يتم بناء علي حسابات معقدة جدا تدخل فيها الاحمال المعرض لها الكاوتش -شكل ونوع نظام تعليق السيارة -شكل الفرامل -انواع الطرق المختلفة التي ستسير عليها السيارة - المجموعات التقنية الموجودة بجوار العجل من ABS &ESP &Smart Brake DPR وغيرها من الانظمة .........وأيضا يدخل في حساب عرض الكاوتش انتقال الاحمال للعجل الامامي بالفرامل وتقليل الحمل علي العجل الخلفي حتي تكون قوة التصاق الكاوتش بالأرض أفضل ما يكون ...وكل هذه الحسابات تكون لضمان اتزان السيارة وعدم انزلاق العجل أو انغلاقه ....  <TABLE class=ncode_imageresizer_ warning id=ncode_imageresizer_war ning_3 width=700><TBODY><TR><TD class=td1 width=20>  </TD><TD class=td2 unselectable="on">هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 780x593 والحجم 101 كيلوبايت .</TD></TR></TBODY></TABLE> يعتقد الكثير من الشباب أن العجل العريض يضيف اتزانا للسيارة والكثير من الشباب يقوم بشراء جنط سبور وكاوتش عريض لتحسين منظر السيارة بدون الاهتمام بنوع السيارة ....   هل تغيير الكاوتش باخر عريض عمل صحيح ؟؟؟؟ شراء الكاوتش الاعرض يقلل من عمر عفشة السيارة كما أنه يؤدي لقراءة عداد السرعة سرعات خاطئة أحيانا كما يؤدي تغيير الكاوتش باخر أعرض لتلف صاجة حماية سير الدينامو اذا ما حكت بالكاوتش العريض مثلا ........ ولقد غاب عن أذهان الشباب أن شركات السيارات شغلها الشاغل هو الحصول علي أفضل أداء من السيارة والاستعانة بجميع التقنيات للحصول علي سيارة متزنة في جميع السرعات .....ولتلخيص الموضوع فالكاوتش العريض سيجعل السيارة متزنة علي السرعات البطيئة ولكن بزيادة السرعة يقل وزن السيارة نتيجة قوة الرفع الناتجة عن سريان الهواء علي جسم السيارة ومع مساحة كاوتش عريضة تكون قوة التصاق الكاوتش بالارض أقل ما يمكن فتكون السيارة غير متزنة نهائيا ويحدث انغلاق للعجل عند الملفات ويقل تأثير الفرامل مما قد يؤدي لحدوث كارثة ............. لذلك فالصحيح عند تغيير الكاوتش هو شراء كاوتش بنفس العرض الاساسي لكاوتش السيارة ......... فهل ستقوم بتغيير كاوتش سيارتك باخر أعرض ؟؟؟؟؟ الموضوع منقول من مجلة عربيتي
|
|
#12
26-03-2009, 02:32 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ايهما افضل العجل العريض ام الرفيع وهل له علاقه بالثبات
سيبك انت
العريض عريض
__________________
I do not like driving a fast but I love fly slowly
|
|
#13
26-03-2009, 02:58 PM
|
|||
|
|||
|
رد: ايهما افضل العجل العريض ام الرفيع وهل له علاقه بالثبات
|
|
#15
04-09-2010, 11:21 PM
|
|||
|
|||
رد: ايهما افضل العجل العريض ام الرفيع وهل له علاقه بالثبات
وعلي فكرة لو عربية ضعيفة وركبلها عجل عريض تبقي عاملة زي الطفل اللي لابس جزمة باباه وعلي فكرة الموتور يسلم نمر ويحتاج عمرة
|
|
|
|
