سير الكاتينة " كونتيننتل" المانى

[احمد سويلم]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire حاول تدور على العلبة او السير على تاريخ التصنيع او انتهاء الصلاحية !! بدل بعد ما يركب يتقطع او ينط ويتنيلك صبابات او يكسرلك دلايل صبابات لا قدر الله !! لو فات وعدى 4 سنين من تاريخ التصنيع على السير وهو لسه جديد بعلبته يبقى اصبح تالف وغير قابل للتركيب والاستعمال لانه ببساطة فقد مطاطيته !!! بالكتير قوى هيعمل للعربية مشكلة بعد 3000 او 5000 كيلومتر بالكتير !! نصيحة لاى عربية تغير سير كاتينة بعد بتاع المصنع انه يتغير كل 30.000 كم بالكتير لمصلحة العربية !! :TH E_PR~18: !!!!!!!!!!!!

شكرا كارز ادميـــــــــــر

[احمد سويلم]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire http://www.youtube.com/watch?v=XD0LNkFYPGQ http://www.youtube.com/watch?v=BE5qtHQ4R4Q http://www.youtube.com/watch?v=yxh843FqPnM http://www.youtube.com/watch?v=Nc8nfZRTmX0 http://www.youtube.com/watch?v=Sc6IYIC-9nk ملاحظة اهمية تركيب السير فى اتجاه الاسهم وليس العكس حسب الاتجاه للاسهم على السير لو وجد !!! Gates Timing Belt ثلاث نوعيات من المطاط مختلفة درجات التحمل للتعامل مع جميع متطلبات وظروف الخدمة ودرجات الحرارة لنفس الشركة !!! :TH E_PR~18::THE_P R~18:

أشكرك كارز ادمير لعى جهودك الكبيره فى المنتدى
وأسأل الله ان يجزيك عنا خيــــــــر الجزاء
بجد ماشاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد سويلم أشكرك كارز ادمير لعى جهودك الكبيره فى المنتدى وأسأل الله ان يجزيك عنا خيــــــــر الجزاء بجد ماشاء الله

:pod_of_gold ::pod_of_gol d::pod_of_go ld:

[التهامى]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخوة اعضاء المنتدى
لدى استفسار
هل سير كاتينه السيارة دايو لاسيت جلد ولا جنزير