دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mfa100 انا عربيتى عاملة 13000 و الRBM بيكون عالى شوية فى بداية التشغيل و المتور بارد و ده طبيعى عشان تسخين الموتور. بس بحس بردو زيك بنتشة عند تشغيل التكييف بس خفيفة . و اعتقد ده طبيعى بردو لان التكييف بيحمل زيادة على الموتور بيقلل السحب . بس انا جبت 190و التكييف شغال .

طبيعي عند اي حد ان يكون الار بي ام عالي في بداية تشغيل العربية علشان بتكون العربية بارده ولما بتسخن بتنزل عند 700 لفة علي الار بي ام



لكن انا مشكلتي ان العربية بتكون سخنه ودايره والما اقف في اشارة الاقي الار بي ام يعلي علي 1500 لفه والمفروض ان الطبيعي بيكون عند 700 وانتا واقف في الاشارة

[AHMEDCAR]

انت كده لازم تحط العربيه على الاسكانر ممكن يكون فى مسكله فى حساس ال tps

والاسكانر ده الاقيه فين يا ابو حميد غير التوكيل ولا الحراميه دول عايزني ادفع 700 جنيه في صيانة ال 20000

[kimolimo]

شكراً monty1972 و sony1mady هو الصوت بيبقى فى كل الغيارات و اكتر من واحد قالى على موضوع سوستة الشكمان دى فهكشف عليها و ابقى اقولكوا

[eslam34]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,
انا عندي سؤالين
1- انا عايز اركب وحدة رفع للزجاج لكن في ناس قالولي انها بتضعف الماكينة الاصلية بتاعت زجاج العربية
كنت عايز اتأكد الكلام دة صحيح وهل ليها اي اضرارتانية على العربية ولا لآ
2- انا عايز اغير الكاسيت الاصلي بتاع العربية هل في مشاكل لو ركبت كاسيت بفلاش ميموري
وشكرا للجميع .