أنا كرهت جاك بسبب توكيلها ,, اللي عنده شكوى منهم يا ريت يكتبها هنا

[mms]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.كمال هو سعرها مرتفعش من سنه تقريبا يعنى من شهر نوفمبر العام الماض كانت ب84 ومرتفعش عن كده بالرغم عربيات كتير تمنها إرتفع ذى الm11 ب74وا byd ب 72 ...............هى سعرها ثابت من فتره

هو ب 84000 مرتفع جدا ولولا ان لقى حاله وقف كان رفع تانى .....اما بالنسبه للسيارات اللى حضرتك ذكرتها فسعرها حتى وان كان عال ى فهو مناسب اكتر من سعر الجاك ...........شوف حضرتك الاتنين دول انتشارهم الزاى وانشار جاك للاسف الزاى .........طب على القليله انشار العربيتين مشجع وكلاؤهم على رفع السعر ...جاك بيرفع ليه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!! !!!!!!!!حاجه تجنن: shyy:

[ahmedchina]

اتمنى إللى يتكلم عن عربية يكون عن تجربة واقعية يعنى الجاك متفوقة فى الجودة و المتانة عن الموديلات المذكورة
نحن ملاك الجاك معترفين إن فى تقصير من الوكيل لكن فى توكيلات كبيرة فى مصر مبتعملش دعاية خالص لعربيتها الا كل فين و فين
العربية ممتازة عن تجربة وصلت الى 68الف كيلو فى خلال سنة و 5 شهور
طبعا مرحبا باى من الاعضاء فى التعليق كما يشاء بس ياريت يكون جرب العربية علشان نكون موضعيين فى كلامنا
العربية بتنتشر فى الوقت الحالى بشكل معقول بقيت بشوفها فى أماكن و محافظات مختلفة عن الفترة الاولى لنشرها .
تقصير الوكيل فى توفير بعض قطع الغيار مشكلة بس مش بالحجم اللى يخلى العربية توقع ! يعنى فى عربيات بتتصنع فى مصر و فى دول تانية متلاقيش قطع الغيار بتعاتها عند الموزع او الوكيل و شوف تجارب الاسبرانزا و الشفرولية و الاوبل (عن تجربة ) دى حكاية حاجات كتير لازم يبتعت يجبها من المانيا فى وقت الحاجة .
و بعدين موضوع السعر الوكيل سياستة من الاول مش صح العربية تستحق 80 جنية على جودتها و كماليتها
شوف الانجلون ابو غالى نزلها ب 72 الف ثم 74الف النهاردة 79900 يعنى 80 الف يعنى قريبة من الجاك
للعلم اليوان الصينى قيمتة زادت امام الدولار منذ بداية هذا العام و طبيعى دة بأثر بشكل كبير على سعر التصدير للعالم الخارجى
و تحياتى للجميع

[aymanlaw]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة odaoda احزننى جدا ردك شخصيا براعى ربنا فردودى لاى حد بيطلب المشورة عيب اوى الكلمة دى يا استاذى لان اولا يروح الوكيل فداهية بس الواحد ميخدش دعوة وحشة من حد وكما تدين تدان مستاء جدا .........

استاذ اودا ارجوك ,منقدرش على زعلك ومحدش يقدر يزعلك

[odaoda]

دايما يا استاذ ايمن همك عالناس كدة وبتسأل لعينا واحد واحد
ربنا يخليك للمنتدى ولينا احنا بالاخص:GROWIN~ 12:

[aymanlaw]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedchina اتمنى إللى يتكلم عن عربية يكون عن تجربة واقعية يعنى الجاك متفوقة فى الجودة و المتانة عن الموديلات المذكورة نحن ملاك الجاك معترفين إن فى تقصير من الوكيل لكن فى توكيلات كبيرة فى مصر مبتعملش دعاية خالص لعربيتها الا كل فين و فين العربية ممتازة عن تجربة وصلت الى 68الف كيلو فى خلال سنة و 5 شهور طبعا مرحبا باى من الاعضاء فى التعليق كما يشاء بس ياريت يكون جرب العربية علشان نكون موضعيين فى كلامنا العربية بتنتشر فى الوقت الحالى بشكل معقول بقيت بشوفها فى أماكن و محافظات مختلفة عن الفترة الاولى لنشرها . تقصير الوكيل فى توفير بعض قطع الغيار مشكلة بس مش بالحجم اللى يخلى العربية توقع ! يعنى فى عربيات بتتصنع فى مصر و فى دول تانية متلاقيش قطع الغيار بتعاتها عند الموزع او الوكيل و شوف تجارب الاسبرانزا و الشفرولية و الاوبل (عن تجربة ) دى حكاية حاجات كتير لازم يبتعت يجبها من المانيا فى وقت الحاجة . و بعدين موضوع السعر الوكيل سياستة من الاول مش صح العربية تستحق 80 جنية على جودتها و كماليتها شوف الانجلون ابو غالى نزلها ب 72 الف ثم 74الف النهاردة 79900 يعنى 80 الف يعنى قريبة من الجاك للعلم اليوان الصينى قيمتة زادت امام الدولار منذ بداية هذا العام و طبيعى دة بأثر بشكل كبير على سعر التصدير للعالم الخارجى و تحياتى للجميع

استاذ احمد وحشتنا جداً وحمدلله على سلامتك ومصر كلها منوره بيك.
اوايدك فى كل ماتقوله حضرتك ,حيث ان مشاكل التوكيلات فى مصر تكاد تكون واحده ,عمله كده زى سائقى الميكروباص سلوكهم واحد للأسف ,وكأنهم اتحدوا على افشال النعمة التى اعطاها الله لهم لأنهم مش وش نعمة وههتلاقى الكلام ده فى توكيل سوبارو ابوغالى وموجود هذا الموضوع فى المنتدى كما سوف تجد ذلك ايضاً فى توكيل شيفورليه ورينو وهذا على سبيل المثال وليس الحصر ومفيش عربية كاملة لأن الكمال لله رب العالمين ,وخد بقى الموضوع ده(
يبدو أن قيام كبرى الشركات العالمية المصنعة للسيارات بإستدعاء سياراتهم بسبب أعطال فنية لن ينتهي حيث قامت مؤخرا شركة مرسيدس بإستدعاء عددا من سياراتها (موديلات 2011) متضمنة إي-كلاس , إم-كلاس, آر-كلاس, جي.إل-كلاس. وسبب الإستعدعاء هو مشكلة تتعلق بفلتر الزيت.
وطبقا لهيئة السلامة الأمريكية المروروية فإن أحد المكونات الهامة في فلتر الزيت به عيب قد يؤدي إلى تسرب الزيت أثناء سير السيارة وهذا من شأنه أن يجعل القيادة خطيرة جدا بسبب بقع الزيت فوق الطريق ليس للسائق فقط ولكن للسيارات الأخرى المجاورة.
وقد أعلنت مرسيدس أن حوالي 2300 من سياراتها تعاني من هذه المشكلة وأنها عرضة للإستدعاء وأضافت أن على مالكي السيارات التوجه لأقرب فرع تابع لمرسيدس لعلاج هذا العيب بدون أي كلفة إضافية على العميل.منقولhttp://www.gn4me.com/gn4me/details.j...&sec=lifestyle)
تخيل بقى مرسيدس دافع فيها كام وكمان هتتصلح وهى لسه نيو مش هتتسحب ويتم تعويض الناس على مااصابهم من غبن بسبب مسؤلية تقصيرية فى عيب صناعى رتب على ذلك وقوع مالك السيارة فى دائرة الشك والريبة من سيارته مما اصابه بأعتلال نفسى ادى الى التأثير على معنوياته واصبح راسخ احساس برفض سيارته قابع فى عقله الباطن ,ماذا سوف يعوضه اذن ,هل يكفى اصلاح العيب بعد ان اصبحت السيارة موصومة بعيب....
عموماً حمدلله على سلامتك وإن كنا عايزين بعد إذنك نستفيد بكونك دائم السفر للصين حيث عملك وذلك بخصوص محاولة الأتصال المباشر بلقائمين على تسويق السيارة حتى نعرض عليهم كل الملاحيظ,حتى يوكن حلول لأى مشكلة تقابلنا إن قدر الله...