|
رينو لوجان Logan The Dacia Logan is a car produced jointly by the French manufacturer Renault and its subsidiary Dacia of Romania. It is manufactured at Dacia's automobile plant in Mioveni, Romania, in Colombia, Brazil, Russia, Morocco, Iran, India and South Africa. It is also marketed as the Renault Logan, Nissan Aprio or Tondar 90 depending on the existing presence or positioning of the Renault brand. |
|
أدوات الموضوع |
#31
|
|||
|
|||
رد: تحفة رينو الجديدة رينو لوجان هاشباك في مصر في بداية 2010
طب تفتكروا هى أحسن و لا بونتو كلاسيك على أساس أوجه الفرق بينهما ....؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟
|
#32
|
|||
|
|||
رد: تحفة رينو الجديدة رينو لوجان هاشباك في مصر في بداية 2010
رفارف اللوجان فيبر ولا صاج برجو التوضيح لان لو فيبر بتكون مشكلة واسعار نار للرفر الفيبر تقريبا 500ج
|
#33
|
|||
|
|||
رد: تحفة رينو الجديدة رينو لوجان هاشباك في مصر في بداية 2010
هي احسن طبعا في كل حاجة موتور وامكانيات وكماليات كل حاجة وشكل هي احسن
|
#34
|
|||
|
|||
رد: تحفة رينو الجديدة رينو لوجان هاشباك في مصر في بداية 2010
صاج رفارف الميجان هي الي فيبر وعلي فكرة الرفرف الفيبر بتاع الميجان الفيبر احسن مليون مرة لعدة اسباب اولا لو خبط خبطة علي سسرعة مش عالية اوي بيرجع بسهولة جدا ولا كان جرالو حاجة ثانيا سبب يتعلق بالامان وده اهتمام شركة رينو الاول وهو انك لو لا قدر الله خبط حد مش هيجرالو حاجة لان الفيبر بيمتص قوة الصدمة ويوزعها اما لو صاج فاللي خبطو علي الاقل رجلو هتتكسر
|
#35
|
|||
|
|||
رد: تحفة رينو الجديدة رينو لوجان هاشباك في مصر في بداية 2010
شكرا لك على الموضوع الممتاز
|
الكلمات الدليلية |
2010, 323, 504, للرينو, لانوس, مسلم, مصر, أوتوماتيك, موتور, مقارنة, مقاس, التو, البنزين, البطاقة, الي, الجي, الجيل الجديد, السرعة, الفنية, الكاملة, مراكز خدمة وصيانة سيارات, رينو لوجان |
|
|