العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #26  
قديم 09-02-2012, 07:24 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almoez مشاهدة المشاركة

فين ممكن اشيك علي المساعدين؟؟

لان انا كنت محمل رمل في الشنطه وسبته يومين فيها ومن بعدها اي حد يركب ورا العربيه تنزل لتحت اكتر من الاول

وشكراً
المساعدين ليست عنصر من عناصر التحميل فى السياره

وإنما هى ماصص للصدمات التى تتعرض لها فرد السياره

مع السير على طرق غير مستويه

ولذا بتسمى هندسيا بال shock absorber

وبالنسبه لما تعانيه حاليا بعد تحميلك للشنطه بالرمل

فهذا يرجع ليايات التعليق ( السوست )

فتقريبا السوست أنضغطت عن الأول بسبب زيادة الحمل عليها
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #27  
قديم 09-02-2012, 07:39 PM
almoez almoez غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
المشاركات: 127
almoez is a jewel in the roughalmoez is a jewel in the roughalmoez is a jewel in the rough
افتراضي رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

المساعدين ليست عنصر من عناصر التحميل فى السياره

وإنما هى ماصص للصدمات التى تتعرض لها فرد السياره

مع السير على طرق غير مستويه

ولذا بتسمى هندسيا بال shock absorber

وبالنسبه لما تعانيه حاليا بعد تحميلك للشنطه بالرمل

فهذا يرجع ليايات التعليق ( السوست )

فتقريبا السوست أنضغطت عن الأول بسبب زيادة الحمل عليها
طب اليايات دي تتغير ولا اعمل فيها ايه واروح لمين؟

رد مع اقتباس
  #28  
قديم 09-02-2012, 07:52 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص

ممكن تحط تحتها علايات كاوتش بسمك من 3 - 4 سم ( علايه لكل جانب )

أو تغيرها بسوست أطول بهذه النسبه أو أكبر قليلا

مع ملاحظة أن تكون نفس القطر الخارجى للسوسته وللسيخ المصنوع منه السوسته

لكن

أنا شايف أنك تجرب فكرة العلايات الكاوتش أولا

لعل وعسى تصل للوضع المطلوب
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #29  
قديم 09-02-2012, 08:15 PM
الصورة الرمزية محمد فيصل
محمد فيصل محمد فيصل غير متواجد حالياً

من انا؟: العبد الفقير لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا السيارات
هواياتي: القراءة فى الموضوعات الفنيه وبالاخص فنيات السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: الاسكندريه
المشاركات: 3,469
محمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond repute
افتراضي رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص

م.سمير 100000 لا تكفى
جزاك الله خيراً
دائماً نستفيد من مشاركاتك الرائعة
__________________

رد مع اقتباس
  #30  
قديم 10-02-2012, 03:48 AM
hisham853 hisham853 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
المشاركات: 327
hisham853 has much to be proud ofhisham853 has much to be proud ofhisham853 has much to be proud ofhisham853 has much to be proud ofhisham853 has much to be proud ofhisham853 has much to be proud ofhisham853 has much to be proud ofhisham853 has much to be proud ofhisham853 has much to be proud of
افتراضي رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص

موضوع رائع كالعادة من حضرتك
علي المجهود الرائع و طريقة الشرح الاجمل
__________________


My Dream
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 08:01 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017