#26
|
|||
|
|||
رد: برجاء المساعدة فى اختيار سيارة فى متوسط ( 150 الف جنية)
يا باشا انا معاك انهم كبروا الصالون على حساب الشنطه لكن اسافر ازاي بعربيه نبقى قاعدين فيها واحنا واخدين الشنط على حجرنا ..... والقاعده في الاوكتافيا مريحه مش وحشه أما بالنسبه للصاح فانا قصدي ان صاج السيفيك ضعيف مقارنه بالاوكتافيا و حضرتك بنفسك قلت ان الالماني حاجه تانيه. الخبطه انا شفتها بعينيا خبطه في الاكصدام الرفرف زي ما هو بس اتحرك لوره وبره شويه يعني ركب overlap على الباب!!! انا معجب جدا بالسيفيك و كنت حتجنن عليها اول ما نزلت بس في وجود اطفال وشيل كتير الشنطه مهمه جدا... ولو عملوا الشنطه 500 لتر مستعد ابيع هدومي و اشتريها. هي العبره باحتياج كل واحد و ايه مناسب ليه وكل واحد بيقول رأيه بناء على متطلباته اللي بيشوفها في العربيه. انا بصراحه مشفتش ال vti بس يا ترى سعرها كام . ولك كل الشكر |
#27
|
||||
|
||||
رد: برجاء المساعدة فى اختيار سيارة فى متوسط ( 150 الف جنية)
بس لى تعليق على موضوع صاج السيفيك لانى شوفتلها حادثة 128 داخلة فى الجنب الشمال ببوزها رشق والله فى باب السواق السواق مفيهوش خدش والعربية محصلش فيها حاجة غير الباب بتاع السواق وخبطة بسيطة فى العتب والقوايم والرفرف كانها متلمستش ال128 شبكة واكصدام وفوانيس وكبوت والرفرف اتعصر على العجل القدمانى باختصار اتعجنت متانة البودى مش سمك الصاج وبس الاهم صلابة القوائم وبارات الدعم اللى بتبقى جوه الباب وسلامة التصميم ككل واخيراً انا اتفق تماما مع الراى ده واحييك عليه
|
#28
|
|||
|
|||
رد: برجاء المساعدة فى اختيار سيارة فى متوسط ( 150 الف جنية)
[quote=AboNoRa;10157]
متانة البودى مش سمك الصاج وبس الاهم صلابة القوائم وبارات الدعم اللى بتبقى جوه الباب وسلامة التصميم ككل وجهه نظر سليمه 100% و ده خلاني افكر ان ممكن يكون رد الفعل اللي حصل نتيجه الخبطه مقصود .... بمعنى انهم قاصدين ان الرفرف يخرج بعيد علشان يحافظوا على الباب ..... والله لو كده ارفع القبعه لأن فعلا اهم حاجه سلامه اللي جوه العربيه و انه يعرف يخرج في حاله الطوارئ.... واللي خلاني افكر تاني في الكلام ده فيلم تسجيلي عن الساب .... جابوا عربيتين كل واحده ماشيه عكس التانيه بسرعة 60 كم و الاتنين خبطوا في بعض نص في نص (يعني النص الشمال بس من كل عربيه) ( السرعه النسيبه للخبطه 120كم) وبعد التجربه خدوا العربيتين في معرض و خلوا الناس كل واحد يفتح باب العربيه و يقعد جواها و يقفل الباب و بعدين يفتحه و يخرج .... طبعا الكابوت اكورديون و العربيتين وشهم بايباي بس المهم سلامه الركاب.ptmnlo123per1147 واللي ييجي في الريش بقشيش وربنا يحفظ الجميع |
#29
|
|||
|
|||
رد: برجاء المساعدة فى اختيار سيارة فى متوسط ( 150 الف جنية)
طبعا كلامك مظبوط (ان كل واحدبيشوف العربيه من وجه نظره) بس انت متاكد ان الشنطه صغيره ؟؟؟ مشكلتى انى معايا بورا , وطبعا انت عارف ان الصالون بتعها ضيق وبالذات الكنبه الخلفيه معدومه تماما , بس الشنطه بتاعتها كبيره ودا بيضيقنى لانى مش بستعملها في حاجه وبالنسبه لسعر السيفك ال vti سمعت ان اعلى فئه فيها ( فتحه السقف وفرش جلد) 18000 و طبعا الاوكتافيا اولها اتوماتيك 17000 والاليجانس الخليجى ب195000 بالجنط ال17 والبلوتوث والزينون ,. وطبها الاليجانس A ارتوك 229900 ودا طبعا اوفر اوى بس يريت لو تتاكدلى من شنطه السيفك, مع العلم انها عريضه عن الاوكتافيا _و الرف الخلفى (مكان السماعات ) مش صغير. وشكرااااااا |
#30
|
|||
|
|||
رد: برجاء المساعدة فى اختيار سيارة فى متوسط ( 150 الف جنية)
انا مقولتش صغيره لكن قلت (شنطتها 350 لتر بس ...... و ده يعتبر قليل في الفئة دي)
(اوكتافيا - جيتا - كورولا - سيفيك ) كلهم في حدود 4.5م طول لكن السيفيك شنطتها في حجم الفئه الاصغر ( اكسنت - لانوس - افيو - ...) و طولهم في حدود 4م. حتلاحظ ان الاوكتافيا اكبر حجم والسفيك اصغر حجم وهي كمان 340 لتر مش 350 skoda octavia 560 litre VW jetta 450 litre toyota corolla 400 litre Honda civic 340 litre hyundai accent - chevy aveo - kia rio = 340 - 350 litre و في عربيات في الفئه الاصغر شنطتهم في حجم الفئه الاكبر زي السيينا و الهوندا سيتي fiat siena - honda city 500 litre toyota yaris 400 litre و في النهايه دي ترجع لمتطلبات كل واحد في العربيه (حجم الشنطه مهم بس مش لكل الناس) ولو انت ميهمكش حجم الشنطه توكل على الله لأن العربيه ما شاء الله تحفه سواء من بره او من جوه ... خصوصا انك راكب الماني و بتحب السيفيك يعني عارف الفرق في موضوع نعومه الياباني و خشونه الالماني ( وده برضه نسبي لحسن حد يفتكر اني بقول على الياباني انه طري او الالماني زي الروسي)ptmnlo123per1127pt mnlo123per115 |
|
|