|
#22
26-09-2012, 07:13 PM
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع تغيير زيت الموتور بعد ما قعد 33 ألف كم و مازلت أستخدم زيت Misr1 المعدنى الأكثر من ممتاز
 ، أنا دخلت على اللينك اللى انت حطه و عرفت حاجة كان نفسى أعرفها و اللى هى ال SF و SL و SJ و الحجات ديه و ان كل ما الحرف اللى بعد الS تريتيبه تأخر فى الأبجدية كل ما نوعية الزيت كانت أفضل و خصوصا للسيارات الحديثة و أنا الزيت اللى بستخدمه SL و شكرا على الاضافه 
|
|
#23
26-09-2012, 07:17 PM
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع تغيير زيت الموتور بعد ما قعد 33 ألف كم و مازلت أستخدم زيت Misr1 المعدنى الأكثر من ممتاز
 بيقولك فيه زيت جامد جدا نزل ايه رأيك نجربه سوا هو تقريبا كده اسمه زيت . . . . . . . . . . كريستال ههههههههههههههههههههههههه  
|
|
#24
26-09-2012, 07:21 PM
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع تغيير زيت الموتور بعد ما قعد 33 ألف كم و مازلت أستخدم زيت Misr1 المعدنى الأكثر من ممتاز
 أنا قريت المعلومة: كل ما كان الحرف اللي مكتوب متأخر في الأبجدية الانجليزية.. كان الزيت ده أحسن يعني (G) أحسن من (F)... و(M) أحسن من (L) طبعا.. كل ما كان الرمز ده أعلى ... الزيت يبقى أغلى أحسن زيت حاليا مستواه (N) لمواتير البنزين.. و(J) لمواتير الديزل مفيش حاليا أقل من SF لمواتير البنزين... وCD لمواتير الديزل و الزيت اللى أنا بستخدمه مدون عليه API SL الحمدلله بس مكتوب عالجركن 8000 كم فعلا دول عايزين يكسبوا وبس
|
|
#25
26-09-2012, 07:49 PM
|
||||
|
||||
|
رد: تجربتى مع تغيير زيت الموتور بعد ما قعد 33 ألف كم و مازلت أستخدم زيت Misr1 المعدنى الأكثر من ممتاز
هى العربية عملت حاجة غلط
وانت بتعاقبها  
__________________
|
 |
|
|
