#21
|
||||
|
||||
![]()
الحقيقه الصور صغيره جدا
ومحتاجه أعادة رفع وتكبير للمنظر
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#22
|
|||
|
|||
![]()
باشا لو ضغط عليها حتكبر بكبر الصفحة جرب وقلى
|
#23
|
|||
|
|||
![]()
شكرا لتعاونك |
#24
|
|||
|
|||
![]()
يمكن تكبير الصور عدة مرات بالضغط عليها يا باشمهندس ..
معلش تاعبينك معانا |
#25
|
||||
|
||||
![]()
بالنسبة لنظام الشفاط .. هى عن طريق مكنة فكيوم ميكانكية فى الكربراتير ودى الوحيدة اللى نقلتها من القديم للجديد .. ولا جديد حدث بالنسبة للقديم كان بيتأخر ف الدوارة باردو ... بس مش للدرجة دى .. يعنى ادور بالمفتاح تدور وتقف ادور المفتاح تانى تدور بدون مضغط بنزين .. بالمفتاح فقط مرة او اتنين وتدور دة القديم اللى اخدت منة الشفاط الجديد لازم احضر وادوس كتير وانا بدور .. وبعد متدور لو ضغط بنزين ع الاخر بحس انها شرقت بتقوم مبطلة ولازم اثبت رجلي ع البنزين بعد مدور علشان متبطلشى سؤال اخير يا بشمهندس .. ما هى الصيانة اللى من الواجب عملها للكربراتير عموما وهل لو اتفك الكربراتير مينفعش تانى ولا يصلح للعمل والافضل انة مش يتفك ابدا ؟ وما هى الاجزاء اللى من الواجب تغييرها فى الاعطال .. زى مثلا التأخير ف الدوارة التعديل الأخير تم بواسطة NicEgypt ; 27-11-2010 الساعة 03:04 PM |
![]() |
|
|