#21
|
||||
|
||||
رد: كيف تتعامل مع انفجار اطار اثناء السير ؟
يا أحمد باشا انت تأمر معاليك تشاور كفاية واحنا ننفذ
|
#22
|
||||
|
||||
رد: كيف تتعامل مع انفجار اطار اثناء السير ؟
ربنا يخليك ياولدى
__________________
الله يرحمه ويتغمد روحه الجنة....ويحشره مع الصالحين,,,,ويجزيه الفردوس الأعــلى,, إننا لله وإنا إليه راجعون... إن القلب ليحزن والعين لتدمع,,,وإنا لفراق أمثاله لمحزونون.... ان مرت الأيام ولم ترونـــــــي. فهذه مواضيعي فتـذكرونـــــــي. وان غبت يوما ولم تجدونــــــي. ففي قلبي حبكـم فـلاتنسونـــــــي. وان طال غيابـي عنكــــــــــــــم. دون عـودة اكون وقتهـا بحـاجــة للدعـاء فادعـولــــــــــــــــــ ي
|
#23
|
رد: كيف تتعامل مع انفجار اطار اثناء السير ؟
موضوع متميز
طيب بالمناسبه : ماهو العمر الافتراضى للكاوتش التيوبلس ؟ هل 50 الف كم مناسب مثلا ؟؟ وهل ينصح بتبديل الكاوتش كل فترة ( الامامى للخلف والخلفى للامام ) ؟؟ ارجو الافادة وشكرا
__________________
Mohamed Bendary اللهم فرغنى لما خلقتنى له ولا تشغلنى بما خلقته لى اللهم ولا تحرمنى وانا أسألك ولا تعذبنى وانا استغفرك مصر هاتفضل غاليه عليا |
#24
|
||||
|
||||
رد: كيف تتعامل مع انفجار اطار اثناء السير ؟
العمر الافتراضى الكتاب بيقول من 40 الى 45 الف كم او سنة وده المثالى لكن 50 الف شغال طبعا بعد مرور 20 الف بتبدل الكاوتش كروس اللى ورا يمين تروح ادام شمالل ولو فردة اتخرمة اونص نص نزل الاستبن لان الكاوتش لو فيه هواء ومااستخدمش بيبوظ |
#25
|
||||
|
||||
رد: كيف تتعامل مع انفجار اطار اثناء السير ؟
وحاجة اخيرة كله بيعتمد على طبيعة الاستخدام يعنى الارقام دى مش تخميس وفرك وجرى
|
الكلمات الدليلية |
انفجار اطار |
|
|