المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aamke
بسم الله الرحمن الرحيم ، بالنسبة للشكمان غيرت النصف الخلفي بالكامل و كان فين تنفيس من أول الشكمان من الموتور الصنايعي ربطه كويس و منع الصوت ، و النسبة للمروحة سبق و عملت اللي الأستاذ محمد حسن قاله ركبت زي التكسيات تطويلة و مروحة ياباني 6 ريشة و أعوذ بالله منها في السلنسيه أو المشي البطيئ كانت بتسخن الموتور أكثر لأن دورانه على حسب سرعة دوران الموتور و كلفتني وقتها 75 جنيه ، و بعدين رمتها و عدت لتركيب المروحة و الثرموستات الجديدة نوفي تركي 300.0ج ، و بخصوص الرادياتير ألاحظ أنه غير متسخ بالدرجة التي تمنع التبريد و ليس في ريشه اعوجاج يذكر حيث تم استعدال الريش عند كل تنظيف له ، و أشكركم جميعاً لصبركم معي و متابعة مشكلة سيارتي و لكم مني جزيل الشكر .
|
ممكن تركب مروحه كومباكت مع المروحه اللي علي الطنلوره و دي بتبقي مروحه موتورها مضغوط يعني سمك المروحه بالريش مش بيعدي 5 سم او ازيد حاجه بسيطه و هيبقي الاتنين موجودين وممكن تركبها بالعكس في وش العربية يعني امام سربنتينة التكييف بس في الحاله دي هتعكس الاسلاك يعني هتبقي طرد بدل شفط و تركب المروحه العادية معاها علي الطنبورة و بكده العربية مالهاش حجه خالص و لو ده كله مانفعش هيبقي قدامك حلول تانية زي انك
1 - تغير الميكانيكي
2 - تغير الكهربائي
3 - تغير صاحب العربية
4 - تغير محل اقامتك
5 - تاخد الف جنية و تسيبهالي بمشاكلها
و انا بختار الحل الاخير
ربنا يسهل لك الامور و تتحل
و اي خدمة
م - سامح ليله