كل اللي نفسه في حاجة عن اللوجان يدخل هنا

[mido_1010]

ان شاء الله هاستخير بس انا بصراحة مدورتش على اى عربية تانية من نفس الفئة
بصرحة انا مش عجبانى الانوس,ولا الفرنا عشان مش عاليين بس الساجا معرفش حاجه عنها
بصراحة افضلهم من حيث الفخامة والارتفاع الوجان وطبعا من كلامك يا استاذ رنجو الثبات وقوة العفشة وحجات كتير انتم حكيتو عنها عشان كده انا بفضل لوجان وربنا يبارك فيك وفى سيارتك

[mido_1010]

سؤال معلش استاذ رنجو
انا عجبانى الفول اوبشن بس خايف من موضوع المرايات ده
هو ينفع اركب مرايان عادية على الفول اوبشن يعنى فى حالة كسر المرايا ان قدر الله
ومعلش ممكن اعرف اية اللاجزاء الى فى الفول اوبشن معرضه للكسر او التغير عشان اعرف اختار الفول او الهاف وشكراااااااااااااااا

[ringoo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_1010 سؤال معلش استاذ رنجو انا عجبانى الفول اوبشن بس خايف من موضوع المرايات ده هو ينفع اركب مرايان عادية على الفول اوبشن يعنى فى حالة كسر المرايا ان قدر الله للاسف صعب تركب المرايات العادية بدل الكهربا لكن مش مستحيل لسبب بسيط ان المرايات العادية بتتظبط يدوى من داخل السيارة عن طريق دراع صغير فى القايم الامامى علشان تركب مراية عادية فى الفل اوبشن لازم توفر مكان الدراع الصغير دة وبالتالى حتخرم فى القايم او بمعنى اصح حتخرم فى المكان اللى هو استكمال الطابلوه ودة طبعا مبدأ مرفوض فى عربية جديدة مع العلم ان مراية اللوجان قوية جدا جدا وانا حصل معاية مواقف كتير واختبارات للمراية والحمد لله محصلش حاجة ومعلش ممكن اعرف اية اللاجزاء الى فى الفول اوبشن معرضه للكسر او التغير عشان اعرف اختار الفول او الهاف وشكراااااااااااااااا هو مافيش حاجة معرضة للكسر ... لان دة بيعتمد على طريقة القيادة وحفظ ابعاد العربية وعموما اللى ممكن يتكسر هو المراية الجانبية ودة شيئ يعلمه الله لان دة بيكون قضاء وقدر ومفيش حد بيغير مراية كل شوية يعنى دى مش قطعة مستهلكة ابدا بمعنى اخر لو ماحصلش اى حادث يبقى مش حتبوظ لوحدها ......................... ........... القطع الخارجية للوجان الفل اوبشن مقارنتا بالهاف اوبشن هى 1- الفوج لايت ممكن تتكسر لو لا قدر الله وعملت حادثة 2- شريط الكروم اللى فى الشنطة الخلفية وبردو لو لا قدر الله وعملت حادث ......................... ...........

اللى انا عايز اقوله ان موضوع الاجزاء المعرضة للكسر دة لا يخص اللوجان على وجه الخصوص ولكن دة حال جميع السيارات بمختلف فئاتها ..
يعنى ممكن واحد معاه عربية بى ام ومرايته الكهربا او الضم تتكسر
والموضوع دة بيدخل فيه عوامل كثيرة اغلبها لا يكون لنا دخل بيها واولها قضاء ربنا ورعونة الاخرين
......................... ......................... ...
عموما واجبى ان اقول لحضرتك على كل حاجة والقرار يكون ليك
الرفاهية مش ببلاش لا ليها ضريبة سواء مع اللوجان او مع اى عربية تانية
مفيش فى مصر عربية بتنزل برماية عادية سعرها زى نفس المراية كهربا لا اقل واجب بيكون سعرها الضعف
لو لقدر الله فى يوم حصل لحضرتك حادث بسيط نجم عنه كسر المراية الكهربا وحيكون سعر المراية غالى
يبقى خليك فى الهاف اوبشن اوفر فى هذا الشأن لكن فى نفس الوقت ال 4 الاف جنيه الفرق بين الفل والهاف بتاخد بيهم اوبشن كتير
1- اير باج للسائق
2- انخفاض وارتفاع كرسى السائق
3- كمبيوتر معلومات
4- فوج لايت
5- شكل جمالى افضل وعصرى باستخدام الفوج وشريط الكروم الخلفى
6 - الفرش الداخلى مختلف
7- شكل العدادات مختلف
8- الشكل الداخلى مختلف بالحليات النيكل على فتحات التكييف والابواب
9- مفتاح بريموت كونترول غير متوفر فى الهاف
10- مرايا جانبية كهربا
11- زجاج خلفى كهربا
كل دة باربع الاف جنيه فرق لك ان تتخيل لو ركبت اير باج فى الهاف اوبشن حتتكلف كام
ولكن ارجع واقول الرفاهية لها ضريبتها وحضرتك سيد قرارك تشوف ايه المناسب ليك
الرفاهية ام الاقتصادية
وربنا يكفينا شر الحوادث وشر الطريق جميعا

[محمود محسن]

موضوع بجد جميل جداً وصدقنى حضرتك غيرت نظرتى عن العربيه ديه وصدقنى انا كنت بفكر اجيب لانوس ودلوقت بفكر فى رينو لوجان لك منى كل الشكر والتقدير ....

محمود محسن

[mahmoud desouky]

سلام عليكم ربنا يبارك لك فى العربيه الاول و يستر طريقك
بصرحه انا بفكر وبقارن اشترى العربيه اللوجان انا اولا معايا دوجان 1600 سىسى
بس انا انزعجت لما لقيت ان الموتور 8 صباب وليس 16 مش عارف انت رايك ايه مقارنه انت زيى ركبت عربيات قبل كده واتمنى انك تكتب لنا حاجتين اسعار قطع الغيار فى تقرير وتانى حاجه مصاريف الصيانه الفعليه فى كل مره للستفاده واخيرا ان شاء الله لما اشترى هقولك وارجو الرد وشكرا