|
منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#16
|
||||
|
||||
![]()
تحياتى وإحترامى
![]() ![]() ![]() ![]() التعديل الأخير تم بواسطة Hisham.Elgazzar ; 26-09-2012 الساعة 03:17 PM |
#18
|
||||
|
||||
![]()
اشكرك يا استاذ هشام
بس دة موضوع التاكيهات وانا بتكلم عن غرف الحريق
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#19
|
||||
|
||||
![]()
السلام عليكم
موضوع شيق ومثير بس اسمح لي ان اختلف معاك في نقطه صغيره الصمامان بتوع السحب مش علشان التحكم ويكون 2 كامه انما هوه فعلا لكي يزيد من كمية الهواء الداخل للبستم وبهذه الطريقه بيزيد من نسبة الأنضغاط لأن كمية الشحنه لها تدخل في نسبة الأنضغاط ايضا لأن لو الشحنه قليله هيقل نسبة الأنضغاط الفعليه ولهذا السبب المحركات التربو بتعلي فيها نسبة الأنضغاط وعندك محرك اللانوس ال8 صمام1500 سي سي قدرته اقل من نفس المحرك ال16 صمام1500 سي سي علي الرغم من انهم نفس السعه وتقبل مروري والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#20
|
|||
|
|||
![]()
الف شكرا للخبير mr astra
ولكل الاعضاء اللي اثروا الموضوع بمشاركاتهم انا فهمت الي حد ما علي حد خبرتي بالمصطلحات الميكانيكيه بس يا سلام لو mr astra تخصصلنا موضوع للمحركات بالصور كده ويكون بلغة بسيطه يكون مرجع لنا جميعا علشان نبقي حتي مترجمين شويه واحنا واقفين مع الميكانيكيه والصنايعيه جزاكم الله خير |
![]() |
|
|