#16
|
||||
|
||||
![]()
أعتقد ده مسمار الهواء
لما تربط عليه سنه تزيد سرعة السلانسيه ومع تهويته سنه تبرجل معاك المكنه
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#17
|
|||
|
|||
![]()
مكان السهم الثانى لكن دا انا فكيته عادى وبصيط عليه وحطيته تانى وقفلت بالمفك ولقيت مكتوب عليه 50 ![]() |
#18
|
||||
|
||||
![]()
وخلى بالك من الرداخ الأربعة مسمار ده اللى تحت السهم عشان لو بيسرب هتشم احلى روايح بنزين فى الكابينة وتعمل دماغ مسمار الهوا هو اللى تحت ده ويفضل عدم تغيير وضعه بحيث يكون مفتوح وليس مغلق ويتم الظبط والمكنة دايرة |
#19
|
|||
|
|||
![]()
ايه الجمال دا يا بش مهندس المهم دلوقتى عاوز اعرف القاسات اىصلية او المناسبة لبكات السرعة كام ؟ وهل اغير بيك السلانسيه دا بنفس الرقم والا مالوش لازمة تغييره دلوقتى ؟
|
#20
|
|
![]()
تقبل تحياتى |
![]() |
|
|