الحل المعجزه لنتشة السياره

[احمد على 1999]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seifmando لو فصلت الـحساس يبقى تشيل العلبة بالمرة لانها كدا ملهاش اي لازمة بالعكس لو شلتها هتحس بفرق اكبر فى السحب والجري

علبة البيئة الى هى كتاليتك كونفرتر catalytic converter ملهاش اى علاقة من قريب او بعيد بال egr غير انهم يندرجوا تحت مسمى انظمة الحد من الانبعاثات الضارة emission control system
ال egr خاص بالحد من اكاسيد النيتروجين
اما علبة البيئة فالكتاليزر الى جواها عبارة عن مادة كميائية محفزة لتحويل اول اكسيد الكربون السام الى ثانى اكسيد الكربون الى اقل ضررا ( هو مضر برضه بس ضرره اقل )
و عندك حق ان الغاء العلبة حيحسن من اداء العربية فى السحب بس لو العلبة سليمة مش حتفرق لكن مع الزمن مادة الكتاليزر بتبتدى تسيح و تسد جزئيا علبة البيئة و تخنق العربية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirsaid1 الموضوع جميل وفعلا بيحصل معايا بس العادم اللى بيطلع ويرجع للموتور دة مفيد للموتور طبيعى ولا عدم دخوله أفضل ونسيبنا من موضوع البيئة دة دلوقتى كدة كدة هى بايظة

لأ طبعا مش مفيد و لا مضر لكنه بيقلل اداء الماتور و فى تعبير مشهور بيشبهه ال egr زى like eating your owen shit
و فى حالات نادرة فصل الصمام ممكن يؤدى لتسقيف بسيط ميعتبرش مضر برضه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romioromio انت حبيبي والله يعلم ده انت اللي نبهتني للموضوع ده بعدين احنا في مصر متعرفش انك ماشي علي طريق مصر اسكندريه الزراعي الا بالدخان الابيض والاسود الخارج من شكمانات النقل والربع والجرارات

الله يكرمك يا باشا

[طارق السحت]

طيب الصمام ده موجود فى كل العربيات؟

[احمد على 1999]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق السحت طيب الصمام ده موجود فى كل العربيات؟

مش شرط
عندك مثلا اللانوس الهاف أوبشن مفيهاش egr و لا علبة بيئة
بعكس الفول أوبشن فيها الاتنين عشان كده مغلية العربية

[romioromio]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 مش شرط عندك مثلا اللانوس الهاف أوبشن مفيهاش egr و لا علبة بيئة بعكس الفول أوبشن فيها الاتنين عشان كده مغلية العربية

[crime]

عندك حق والله كان بيحصل ساعت لما كان معايا الاوبترا والعربيه كانت مجننانى ولحد ما اتباعت وانا مكنتش اعرف هى بتعمل كده ليه