|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#16
24-12-2012, 05:00 PM
|
|||
|
|||
رد: ازاى اتاكد ان قواعد الماتور والفتيس كويسين ؟؟؟
 معلومات جميلة من كل المشاركين تسلموا الايادى 
|
|
#17
24-12-2012, 07:46 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ازاى اتاكد ان قواعد الماتور والفتيس كويسين ؟؟؟
بص يا ريس انا كان عندي قاعدة الماتور اللي في الصدر قدام وقاعدة فتيس مقطوعين
بص الماتور بيتهز شوية مع السرعة وو انت بتسخن العربية بتحس بهزة زيادة عن المألوف وممكن تشوف الماتور بيتحرك لو فاتح الكبوت و بتزود بنزين جامد وانت ممور قاعدة الفتيس المقطوعة كنت لما بنقل من الP الي D عشان اتحرك بسمع صوت طقة في العربية وبرده مع المرشدير يعني بسمع صوت طقة لما بتحرك من الثبات وسعات بسمعها وانا ماشي بالعربية بالذات لو كبست بنزين  
__________________
|
|
|
|
