|
#16
19-07-2011, 12:47 AM
|
||||
|
||||
رد: الحقوني العربيه بتنتش علي السرعات العاليه...مش عارف اعمل ايه؟
انا نسيت اتأكد من صاحب الموضوع الاساسي
و بتأكد منك دلوقتي هل العربية فول أوبشن؟ لو نعم يبقي فعلا منظومة ال egr أحتمال كبير هي السبب و التجربة سهلة جدا فك الخرطوم الرفيع بتاع صمام البيئة
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا 
|
|
#17
19-07-2011, 03:47 PM
|
|||
|
|||
|
رد: الحقوني العربيه بتنتش علي السرعات العاليه...مش عارف اعمل ايه؟
العربيه عندي من غير اوبشن خالص بس انا اكتشفت شويه حاجات وابتديت اعالجها هي صحيح لسه مرجعتش العربيه تشتغل تمام بس ساعدت شويه.
اولا: كان عندي اسلاك عريانه من اللي جايه من الكنترولور داخله علي الموبينه غطيتها كويس ثانيا: كان عندي قاعدتين موتور ضايعين فكان بيخلي الموتور يتهز جامد وتحس كان العربيه بتنتتش. ثالثا: راجعت علي كل الفيوزات جوه وبره العربيه ونضفت العلب بأسبري تنضيف وركبت شويه فيوزات جديده رابعا: خليت الكهربائي يراجع علي توصيلات الارضي في العربيه خصوصا الحوض بتاع الموتور. خامسا: غيرت البوجيهات من بوجيهات عاديه ل الكترونيه لان كفأه الاشعال افضل علي الرغم من اني لسه جايب البوجيهات العاديه من شهر وبالنسبه لموضوع التنتيش بعد ما العربيه تمشي شويه اخر حاجه توصيلتها ان ممكن يكون ديسك لانه اما بيسخن بيعمل كده اعتقد وخصوصا انه بيحصل معايا كمان اما باجي انقل بين السرعات اخد الغيار واشيل رجلي من علي البنزين تماما واقوم سايب دبرياج الاقي العربيه بتننتش بس تنتيشه تكتيف للعربيه مش تنييشه سحب واعتقد اني محتاج اراجع علي الحساسات كلها لاني عرفت اني اي حساس مثل الاكسجين والكرنك والكامه فيه نسبه خلل لو 30% بيعمل خلل في دوره الحريق فمابالك بقي لو كان في خلل في 2 او 3 حساسات بنسب مختلفه اكيد هيأثر علي اداء المحرك وانا شاكك في الموضوع ده تحديدا لان العربيه بتاكل بنزين كمان كتير علي الرغم من اني بستخدم 92
|
|
#18
19-07-2011, 09:11 PM
|
||||
|
||||
|
رد: الحقوني العربيه بتنتش علي السرعات العاليه...مش عارف اعمل ايه؟
ما شاء الله
طيب استفسار هل لمبة الشيك بتنور؟
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
#19
21-07-2011, 09:23 PM
|
|||
|
|||
|
رد: الحقوني العربيه بتنتش علي السرعات العاليه...مش عارف اعمل ايه؟
لا هو انا لغايه دلوقتي ملاحظتش ان لمبه التشيك بتنور بس العربيه بتستهلك بنزين عالي يعني بتعمل 180 كم في الصفيحه فعشان كده شاكك في الحساسات وكنت متوقع انها ممكن تكون رشاشات بردو بس عرفت ان الرشاشات لو مسيله تستهلك بنزين كتير وتخلي العربيه تغيب في الدواره وانا مبتغيبش عندي في الدواره فأستبعدت موضوع الرشاشات ولكن اعتقد عمليه ظبط الشراره وتوقيت ضخ البنزين والاشعال وغيره كل ده هو اللي مأثر علي اداء العربيه وبيخليها تسحب بنزين واعتقد ان الموضوع ده موضوع حساسات ممكن يكون أداؤها مش كويس ولكن موصلش لدرجه التهييس لانها لوكده التشيك هتنور
|
|
#20
21-07-2011, 11:37 PM
|
|||
|
|||
|
رد: الحقوني العربيه بتنتش علي السرعات العاليه...مش عارف اعمل ايه؟
للاسف مش كل الحساسات لو فيها مشكله تنور لمبه التشك .... زي حساس البنزين لو بايظ او كفائته قلت بياكل بنزين لكن مبينورش لمبه التشك .....هل لو حساس الااكسجين بايظ او كفائته قلت يعمل نتشه في الحر؟....هل ممكن البوجيهات تخلي العربيه تنتش في الحر؟....هل لو فيه خلل في الطرمبه تنتش في االحر؟.....
البوجيهات اللي عندي شامبيون و بقالها 9500 كم
|
 |
|
|
و أصبحت 
