#16
|
|||
|
|||
رد: بنزين 92 والسيارات القديمه
طبعا كل الكلام الرائع عن الـ compression ratio و detonation و pre-ignition و knocking
أقصد التسقيف ببساطة نقدر نتكلم فيه لما تكون المحركات محل النقاش بحالة لا تقل عن 75% و البنزين محل النقاش يكون بنزين و ليس جاز أبيض. و عن تجربة فعلية ... الـ92 الموجود حاليا ... هو الـ 90 قبل عام 1998 و تحياتى |
#17
|
|||
|
|||
رد: بنزين 92 والسيارات القديمه
بالنسبة لتغيير لنوع البنزين
عندما تبدأ فى استخدام أوكتان أعلى ... يجب تقديم توقيت الشرارة ( تقدم الكهربا ) و بالعكس عند أستخدام بنزين برقم أوكتان أقل من الذى تستخدمه ..... يجب تأخير توقيت الشرارة . و تحياتى |
#18
|
||||
|
||||
رد: بنزين 92 والسيارات القديمه
والله يا جماعه انا عملت سلطه فى فلوس حط 92مافيش يبقا اى حاجه ياريت اقدر ساعتها احط مياه
__________________
حبيبت قلبى سبيدر |
#19
|
|||
|
|||
رد: بنزين 92 والسيارات القديمه
بمناسبه ال 128 حد لاحظ انها بتتفول بنزين 80 ب 28 جنيه !!! يعني اكيد اللي مصنعها خلى اسمها كده اشاره عشان نحط 80 :D
|
#20
|
||||
|
||||
رد: بنزين 92 والسيارات القديمه
وباين ماكنش فى 80 أصلا
__________________
حبيبت قلبى سبيدر |
|
|