#16
|
|||
|
|||
![]()
لا يا استاذ حازم انا بحط بنزين 92 على طول
|
#17
|
||||
|
||||
![]()
لأن شكله ( حف شويه فى تعلية الكهرباء ) بلف الأسبراتير ( عكس أتجاه التعليه اللى هو عمله ) على الأقل نوصل لمرحله بين البنين ( أى الوضع الأول والكهربه واطيه والوضع الحالى والكهربه عاليه ) ده طبعا أفيد كتير للمكنه من جهة الحريق والسحب وأستمرار الدواره بعد التبطيل وحتى من جهة أستهلاك البنزين
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#18
|
|||
|
|||
![]()
شكر على الافادة الغالية يا باشمهندس
ان شاء الله اروح للميكانيكى تانى اخلية يعمل زى ما قلتلى بالظبط علشان الحكاية مش ناقصة حد يلخبطها تانى |
#19
|
||||
|
||||
![]()
خير إن شاء الله
والعمليه بسيطه جدا حيهوى مسامير الأسبراتير ويوطى الكهربه سنه بسيطه كمان وده أفضل فعلا من ترك الأمور على ماهى حاليا
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#20
|
|||
|
|||
![]()
لو لسة المشكلة موجودة افضل حل حضرتك تشترى كاربراتير يابانى اصلى جديد او استعمال خارج بمعرفة ميكانيكى لان الكربراتير لما بيتلعب فية بيبوظ ومحاولات الصيانة كلها مسكنات
|
![]() |
|
|