|
ﻻنوس (دايو - شيفروليه) كانت ![]() |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#16
|
|||
|
|||
![]()
فيرنا وبعدين لانوس وانسي لوجن خالص
|
#17
|
|||
|
|||
![]()
طبعا الشكل اذواق رغم انى شايف ان الفيرنا عربيه زباله من بره و من جوه و اللانوس تديها بالجزمه
اما بالنسبه للآداء طبعا موتور الفيرنا افضل و تكيفها افضل ز تسارعها افضل و اعفشتها افضل و لكن ثبات اللانوس افضل بكتير + قطع غيار ارخص + وضعيه قياده ممتازه مقارنه بالفيرنا |
#18
|
|||
|
|||
![]()
اعتقد اللوجان افضل في التقفيل بس الفيرنا موتورها اقوي
|
#19
|
|||
|
|||
![]()
بص يا لورد اى عربية هتركبها انت الى بتححدد حلوة ولا لا وكمان التحمل وكده ده على حسب تعاملك معاها يعنى لو راكب 128 وومهتم بيها غير لما تبقى راكب همر ومش مهتم بيها وبتكسرها وثانيا مش كل جديد بيبقى كويس وش فنت مرتاح لايه وهاتها وانت الى هتركب مش الناس
|
#20
|
||||
|
||||
![]()
لمل تكون الفيرنا افضل في الحاجات اللي انت قولتها يبقى ازاي اللانوس تديها بالجزمة ![]() ![]() ![]() ![]() مع ان الحاجات اللي انت ذكرتها اهم حاجة في العربية وبالنسبة للشكل الفيرنا جامدة جدا في التظبيط مش زي اللانوس |
![]() |
|
|