#11
|
|||
|
|||
رد: الالنترا والمطبات
كل حاجه ولها حل شوف انت حمل في الكنبه الخلفيه زي ماانت عايز وتعال عند المطب واسف يارجاله بره العربيه لغايه اما نعدي المطب سهله خالص
|
#12
|
||||
|
||||
رد: الالنترا والمطبات
وهل حضرتك تقصد المطبات كنقر وحفر ولا مطلبات صناعية لان انا بشتكى من موضوع الحكات فى المطبات الصناعية ومحناج لها اى حل
__________________
|
#13
|
||||
|
||||
رد: الالنترا والمطبات
ممكن بدل تغير السوست يتم تركيب عدد 2 فبرة ياى بارتفاع 3.5 سم
سوف تقوم بعمل نفس العمل الاداء رائع جداً مع التحميل فى كل المطبات والمقبات المصرية المدمرة لا يوجد اى عومان فى هذة الحالة حتى سرعة 200كم ساعة على طريق السخنة فى الصيف الماضى بسيارة ابن خالى النترا 2010
__________________
|
#14
|
|||
|
|||
رد: الالنترا والمطبات
انا اشتريتهم من واحد عفشجى اسمه عثمان وده مكانه بعد ركن حلوان بحوالى 2او 3 كيلو وكان سعر السوست بالتركيب 250 جنيه انا بقصد كل انواع المطبات الصناعية والحفر وعلى فكرة العربية بيقت ممتازة وناعمة جدا فى المطبات الواقفة بمعنى العربية مابترزعش وتحس انك اتهبدت اما الثبات احب اطمئنك انى مالعبتش فى المقاسات او الارتفاع بتاع العربية خالص وبالتالى ثبات زى الفل وممكن تبعتلى الايميل بتاعك وابعت ليك الفيديو اللى مصوره وانا سايق على سرعة 200 وكنت على طريق اسيوط االصحراوى الغربى |
#15
|
|||
|
|||
رد: الالنترا والمطبات
[QUOTE=محمد فيصل;660120]ممكن بدل تغير السوست يتم تركيب عدد 2 فبرة ياى بارتفاع 3.5 سم
سوف تقوم بعمل نفس العمل الاداء رائع جداً مع التحميل فى كل المطبات والمقبات المصرية المدمرة لا يوجد اى عومان فى هذة الحالة حتى سرعة 200كم ساعة على طريق السخنة فى الصيف الماضى بسيارة ابن خالى النترا 2010 المشكلة فى الفبرة انها اولا انك بتلعب فى مقاسات العربية وثانيا ان الفبرة هى طبعا رخيصة جدا لا تتعدى 30 جنيه بالتركيب انها مش عملية بتتقطم بعد فترة وحسب استخدامك للعربية ونوعية الطرق اللى بتمشى فيها وثالثا وده اللى خايف منه ان الفبرة تأثر على مشوار المساعد وبالتالى يقلل عمره |
|
|