#11
|
||||
|
||||
![]()
![]() عاوز شوية توضيح للجمله دى لأنها تقريبا فيها مربط الفرس
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#12
|
||||
|
||||
![]()
متابع بأهتمام.................. ....
__________________
لا تعش فى يومك ان كان يومك متعباً لك بل عش فى غدك تجد يد الله تمتد اليك
|
#13
|
|||
|
|||
![]()
يعني لما بروح التوكيل بيشيل فيشة الtps القديمة ويركب جديدة ونجرب العربية الrpm بيرجع لل 500 بين النقلات ولكن بعد مدة قصيرة يرجع يخرف تاني
سوال هل حساس ال idal air control قد يكون هو المسؤل عن هذا التخريف للrpm ؟؟ |
#14
|
||||
|
||||
![]()
أحوال التوكيل معاك غريبه المفروض أنه بيغير الحساس ( مش فيشته )
فلاعلاقه لبلف الأيدل كنترول ( أى حساس ال idal air control ) بمشكلتك الحاليه ولكن قد تكون المشكله فى بوابة المكنه متحاول تخليهم يكشفوا على البوابه وفى ذات الوقت ينظفوها صح ويقوموا بتزييت الأكس بتاع قرص البوابه بالwd40 فى محاوله لجعل حركه أكس البوابه أكثر سلاسه وياريت كمان تكشف على واير البنزين وتشوف فيه جزء مبيتحركش صح ولا لا ---------------------- بالمناسبه هل ده سلوك المكنه معاك منذ إستلامك للسياره أم هو حدث مستجد عليك ...........؟
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#15
|
||||
|
||||
![]()
متابع..............
__________________
لا تعش فى يومك ان كان يومك متعباً لك بل عش فى غدك تجد يد الله تمتد اليك
|
![]() |
|
|