#11
|
|||
|
|||
![]()
بص يا باشا الموضوع ده متعملهوش غير لما يكون عندك مشكله في الدبرياج بس
الي بيحصل انك بترفعrpm للموتور و تقوم بنقل للغيار الاعلي و التفسير العلمي بتاعها ان بتكون سرعه عمود الديركت مقاربه اسرعه الترس الاعلي فيتم عمليه التعشيق بسهوله و مش لازم تقرص علي العربيه اكنك ماشي بيها عادي جدا (باستخدام الدبرياج)و تنقل بسرعه الغيار حايلقط معاك عادي ولما تهدي فك الغيار وانقل علي الغيار الاقل منه علي حسب سرعتك |
#12
|
|||
|
|||
![]() ![]() ![]() ![]() |
#13
|
|||
|
|||
![]()
لكن حاولت كتير جدا أعشق بهدوء زى ما حضرتك ذكرت و لم أنجح يعنى لو ممور و عاوز أعشق .. لازم أدوس بنزين و أعشق و أنا باشيل رجلى و تحياتى ‘ |
#14
|
||||
|
||||
![]()
والله اللى عرفته ان لها فايدة فى حاله واحدة بس طارئة (قطع سلك الدبرياج) عشان تكمل مشوارك مش اكتر
وانا برضه رأيى من رأيك
براحة علينا يا وليد باشا هاتخبطنا وانت متعصب كده هههههههههه ماهو الفكرة من دوسة البنزين د هى زيادة عدد لفات الموتور مش عارف بقى ايه الفكرة ان الـ RPM لما يزيد ما يحصلش مشكله ....!!!!!!
__________________
صلى على رسول الله
--------------------- |
#15
|
||||
|
||||
![]()
تحية خاصة و
![]() cars admire على الوجايب(جمع واجب) الكتير اللى بيعملها معانا بالفيديوهات الموجودة فى معظم موضوعاته للشرح العملى جزاك الله كل خير ![]()
__________________
صلى على رسول الله
--------------------- |
![]() |
|
|