العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > ميكانيكا السيارة

ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #11  
قديم 25-06-2011, 09:16 PM
tham1010 tham1010 غير متواجد حالياً
من انا؟: شاب
هواياتي: الكمبيوتر والعربيات
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: الدلتا
المشاركات: 1,814
tham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: السرعة وعدد لفات الماتور

كدة فهمت يا أستاذ أحمد..... متشكر
رد مع اقتباس
  #12  
قديم 25-06-2011, 10:02 PM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,720
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: السرعة وعدد لفات الماتور

هو العزم الاقصى فعلا عند 5800 دد
بس 90% من العزم الاقصى بيتوفر عند 3000 دد
وبالتالي النقل عند 3000 دد مناسب جدا
غير انه بالتجربه بالاوتوماتيك مع نمط قياده معتدل العربيه بتنقل لوحدها قبل مل تعدي ال 3000 دد


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tham1010 مشاهدة المشاركة

أنا بسأل دة لان يعنى 40 كيلوا تعتبر بطئ ومحتاج إنها توصل 50 كيلوا علشان أكون ماشى زى اللى العربيات اللى حوالى. محدش بيعدى 60 كيلوا إلا لمددة دقيقة وغصب عنه هيهدى لوجود إشارة أو زحام أو تقاطع لاننا فى مدينة صغيرة. أنا مش عاوز كل شوية أخد الثالث وبعدين أنزل الثانى بعد دقيقة ، وأرجع أخد الثالث وأرجع للثانى مرة ثانية بتغير السرعة من 50 أو 60 إلى تحد 40 كيلوا حسب ظروف الطريق...
بس لو رجعنا لاستفسار حضرتك الاولاني حنلاقي اننا بنتكلم عن السرعه اللي العربيه تمشي بيها مستريحه مع اقل عدد لدورات المحرك لتوفير الاستهلاك و راحه الموتور
واعتقد ان الموتور عند 2000 دد ل 2500 دد بيكون مستريح جدا وبيطلع عزم كافي لاستمرار تحريك العربيه على سرعتها الثابته... بس اقل من 2000 دد العزم بيضعف جدا وممكن السرعه تقل
فحضرتك جرب الغيار التالت على سرعه 40 كم/س ولو لقيته في الرينج يبقى كويس جدا و كده التالت يشتغل معاك كويس بين ال 40 و ال 60 كم/س
اما لو لقيت عدد لفات الموتور نزل عن ال 2000 دد يبقى حتضطر تسقط للتاني
معلش الفتيس عندي اوتوماتيك فمش قادر احدد السرعه المناسبه لكل غيار في المانيوال
وممكن حضرتك برضو تبص على الموضوع ده و اتمنى يفيدك
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=35530
__________________

من تواضع لله رفعه
The ultimate car
would be designed by Italians
engineered by Germans
built by Japanese &
رد مع اقتباس
  #13  
قديم 26-06-2011, 12:02 AM
tham1010 tham1010 غير متواجد حالياً
من انا؟: شاب
هواياتي: الكمبيوتر والعربيات
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: الدلتا
المشاركات: 1,814
tham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: السرعة وعدد لفات الماتور

متشكر سام رام.. أجرب ,أشوف. الحقيقة أنا مش بغير للثالث خالص لان سرعتى ثابته بين 30 - 40 أو 50 بالكتير وععد لفات الماتور بتكون بين 2500 - 3000 - 3800 على 50 كيلوا. فبقول لنفسى يعنى هما عملين لحد 6000 علشان نستفيد بهذه القدرة فمش هيحصل حاجة لو سقت على 50 كيلوا لمدة دقيقة ولا أثنين وساعتها بيكون العداد على 3800 تقريبا. وهى دقيقة ولا أثنين وببطئ من جديد لوجود زحام أو إشاره أو مطب أو حد معدى أو موتوسيكل بيكسر... يعنى هى مجرد 2 او 3 دقائق بالكتير...........
رد مع اقتباس
  #14  
قديم 26-06-2011, 12:30 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: السرعة وعدد لفات الماتور

اذا كان بالانوس بجيب 80 على التانى و العربية مشتكتش و ساعات بكسل زى ما انت بتقول و بفضل ماشى على 50 60 على التانى و مبيحصلش حاجة هى بس بتسف بنزين جامد
ما بالك بماتور الميتركس اقوى و اكيد مستريح اكتر
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس
  #15  
قديم 26-06-2011, 10:06 AM
tham1010 tham1010 غير متواجد حالياً
من انا؟: شاب
هواياتي: الكمبيوتر والعربيات
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: الدلتا
المشاركات: 1,814
tham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: السرعة وعدد لفات الماتور

إذا يبقى الوضع على ما هو عليه. ومفيش مشكلة أمشى على 50 كيلوا على الثانىأ طالما هى دقائق ونرجع لسرعة 40 او حتى 30. لكن بجد لو حد على السريع يبقى مفضل انه يجيب الثالث ويمشى عليه بما انه ممكن يسحب لحد 80 او 90,,,,,
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 06:16 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017