|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
||||
|
||||
![]()
شنجهاي انجلون الصيني
و ما تصدقش اللي يقولك انجليزي |
#12
|
|||
|
|||
![]() انجليزي غصب عن السيات بتاعتك
|
#13
|
|||
|
|||
![]()
المهم لون الزيت اصفر صافى ولا لون الطحينة لأنة لو طحينى يبقى منهى الفعالية ولازم يتغير
__________________
|
#14
|
|||
|
|||
![]()
لا
اصفر صافى |
#15
|
|||
|
|||
![]()
يبقى كدة تمام ، لكن انصحك بتغييرة اذا كان من مدة طويلة او حضرتك لسة شارى العربية لأن نوع الزيت الموجود فيها مش مضمون ، امبارح انا نزلت زيت الكرونة والفتيس كان الراجل قبل كدة بيومين بيقولى زى الفل يا باشا ولا كمان سنة لما تغيرة ، لكن قلبى مكنش مرتاح لأن صوت الفتيس مكنش مريحنى ، فاشتريت زيت تروس ماركة شل 85/140 ونزلت الزيت من الكرونة والفتيس وصدقنى لقيتهم زى الزفت ومليان رواسب وتواتج احتكاك ( رايش او برادة ) رغم انة بالكشف الظاهرى كان معقول لكن الرواسب كانت مستقرة تحت ولما الزيت نزل ظهرت ، صدقنى انا النهاردة حاسس انى راكب عربية تانية فى نعومتها وانسيابيتها
__________________
|
![]() |
|
|