|
|||||||
| مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#12
25-12-2010, 12:13 AM
|
||||
|
||||
رد: اوبترا ولا ماتريكس؟
ثانيا الاوبترا والماتريكس والانسر الثلاثة عربيات محترمة واثبتت كفاءة بدليل انتشارها فالفرق هنا على حسب طبيعة استخدامك يعنى عاوز عربية تتحرك بيها فى البلد وسفريات مش كتيرة ومش بتحمل العربية ناس وشنط وتسافر يبقى الانسر ممتازة وخصوصا انها 1300 سى سى فاستهلاك البنزين يبقى اقل وانت مش محتاج اكتر من كده لو عندك اسرة واولاد وبتحب السفر بالعربية يبقى الماتريكس او الاوبترا لان الاوبترا واسعة من جوه بالمقارنة بالالنترا التى املكها بالفعل تتميز الماتريكس بالمحرك الاقوى والاحدث عن الاوبترا واوسع داخليا من الاوبترا الاوبترا اهم ميزة فيها انخفاض قطع الغيار ووجود قطع غيار بديلة رخيصة والسيارة فى العموم غير معقدة يعنى عاوز تجرى والحرق الماتريكس محرك اقوى عاوز اقتصادية فى التشغيل يبقى الاوبترا 
|
|
#13
25-12-2010, 12:19 AM
|
||||
|
||||
|
رد: اوبترا ولا ماتريكس؟
انا شخصيا افضل الاوبترا سقتها و مع صاحبي عربيه عمليه جدااا و تستحمل شقي و شكلها اشيك من الاماتركس (دا رأاي ) و بعدين الاتنين الفرق بينهم مش كبير و ليك حريه الاختيار حسب زوئك
__________________
 لا تقاس جوده الانواع بانتشارها في السوق والا كان الصيني افضل الانواع !!!!! و عجبي
|
|
#14
25-12-2010, 03:31 PM
|
||||
|
||||
رد: اوبترا ولا ماتريكس؟
قطع غيار الماتريك متوفرة ورخيصة إن لم تكن أرخص من الأوبترا
والموتور الخاص بها هو موتور الفرنا وبالتالي قطع غيار زي الرز أما مسألة إقتصادية التشغيل الماتريكس أكثر إقتصادية من الأوبترا فالأوبترا هي النوبيرا وأخت اللانوس ويتميزون جميعاً بأنهم غير موفرين في البنزين وبالتالي الماتريكس تتفوق على الأوبترا في إقتصادية التشغيل والماتريكس تتفوق على الأوبترا في قوة الموتور والماتريكس تتفوق من حيث المساحة الداخلية للركاب الأوبترا تتفوق بوجود شنطة أمتعة واسعة وهناك مسألة أذواق في تفضيل منظر السيدان على منظر الماتريكس أو العكس وفي النهاية سعرهم زيرو متساوي تقريباً
__________________
|
|
#15
25-12-2010, 08:19 PM
|
||||
|
||||
رد: اوبترا ولا ماتريكس؟
وانا ماقلتش انها غالية لكن الاوبترا ارخص من الماتريكس فى قطع الغيار فعليا وقطع الغيار مش كلها موتور فيه فوانيس ومساعدين ودول مش فيرنا بالتاكيد والمقصود لما بتتكلم عن عربية بوجه عام مش بتتكلم عن جزء بعينه لانك بتفاضل بوجه عام فيلزم الشموليه ومتوسط استهلاك الاوبترا للبنزين 7.1 لتر لكل 100 كم فى حين الماتريكس 7ز3 لتر لكل 100 كم فبالتالى الاوبترا اقل من حيث الاستهلاك بفارق طفيف وتفوق الماتريكس فى المحرك نقطة ذكرتها بوضوح لو لاحظت كلامى وبالنسبة للمساحات الداخلية بيتهيالى انا ذكرت نفس الكلام برغم من ان الاوبترا الاوسع فى فئتها من الداخل وده نص كلامى اولا اسمحلى اتكلم فى جزئية انت حتدفع 70 الف والمبلغ مش صغير فليه عاوز تجيب مستعمل برغم من انه ممكن تجيب جديد الالو بتحب تغير كتير هات كسر زيرو او استعمال خفيف ثانيا الاوبترا والماتريكس والانسر الثلاثة عربيات محترمة واثبتت كفاءة بدليل انتشارها فالفرق هنا على حسب طبيعة استخدامك يعنى عاوز عربية تتحرك بيها فى البلد وسفريات مش كتيرة ومش بتحمل العربية ناس وشنط وتسافر يبقى الانسر ممتازة وخصوصا انها 1300 سى سى فاستهلاك البنزين يبقى اقل وانت مش محتاج اكتر من كده لو عندك اسرة واولاد وبتحب السفر بالعربية يبقى الماتريكس او الاوبترا لان الاوبترا واسعة من جوه بالمقارنة بالالنترا التى املكها بالفعل تتميز الماتريكس بالمحرك الاقوى والاحدث عن الاوبترا واوسع داخليا من الاوبترا الاوبترا اهم ميزة فيها انخفاض قطع الغيار ووجود قطع غيار بديلة رخيصة والسيارة فى العموم غير معقدة يعنى عاوز تجرى والحرق الماتريكس محرك اقوى عاوز اقتصادية فى التشغيل يبقى الاوبترا
|
|
|
|
