|
#11
06-10-2010, 11:18 PM
|
|||
|
|||
رد: في السايبا برايد الـ Rpm مش بينزل عن الواحد
أستاذ حسام البورسعيدي فعلا في السلانسيه تقريبا بيبقى كده .. واول ما بادورها بيبقى اعلى م الالف مع المشي بينزل شويه .. بس مع المشي والجري مفروض يكون كام أشكرك على اهتمامك . 
|
|
#12
08-10-2010, 04:57 AM
|
|||
|
|||
|
رد: في السايبا برايد الـ Rpm مش بينزل عن الواحد
شكرا على المجهود مقدما انا بحط بنزين 92 والعربيه هايله جدا
|
|
#13
19-10-2010, 01:52 AM
|
|||
|
|||
|
رد: في السايبا برايد الـ Rpm مش بينزل عن الواحد
الم يحن الوقت للوفاء بالوعد انتظرك بفارغ الصبر فلاتنسانى
|
|
#14
27-10-2010, 02:55 PM
|
|||
|
|||
طلب مشورة بخصوص البرايد الإيراني ..
ندخل في الموضوع .. مش هاخد من وقتكم كتير .. عندي مشكله في السايبا برايد الإيراني .. المشكله باختصار إن العربيه وانا طالع لسه حاسس انها عاوزة تجري لوحدها بالبلدي كده مسروعه ، وساعات وهي ع الأول بابقى زي ما كون مش متحكم فيها .. انا مش باسخن العربيه كتير .. يا دوب بادورها .. واستنى وقت صغير امسح القزاز مثلا واتحرك .. هل ده سبب ؟؟ نسيت اقول اني من وقت ما جبتها وانا شغال بنزين 80 لكن عرفت ان ده غلط وممكن يكون هو السبب .. فولت التنك بنزين 90 قلت يمكن موضوع سببه البنزين وكان وقت التفويله دي اقل من الربع بس لسه انا حاسس انها مسروعه يعني ما فرقش البنزين .. هل ممكن لأن لسه فيها 80 طيب .. هل ده م البنزين ولا طبيعة العربية ولا حاجه غلط فيها عاوزة ظبط على فكرة انا لسه ماكملتش 400 كم مشي كمان ركبت فيرنا ، وشاهين مع أصدقاء لي حسيت انهم غير عربيتي . يعني هادين شويه في الطلعه عن عندي !!! وفيه حد قالي ان ده سببه إن كهربة العربية زياده ؟ هل ده ممكن يكون حاصل ولا إيه ؟ ياريت أبو نورا يتكرم ويفيدني ، ومستني خبراتكم وآرائكم .. ربنا يكافئكم بكل الخير .
|
|
#15
28-10-2010, 01:06 AM
|
|||
|
|||
|
رد: طلب مشورة بخصوص البرايد الإيراني ..
شوف ياستاذى هو على قد معلوماتى انه من الار بى ام عالى لانه المفروض يكون على 700او800 بلكتير هذا بلنسبه للسؤال الم يحن الوقت لتنفيذ وعدك بأمدادى بلكتلوج وشكرا انا بلأنتظار
|
 |
|
|
