#11
|
|||
|
|||
![]() ![]() بعدها تلائى المحرك ثابت وزى الفل |
#12
|
|||
|
|||
![]()
مشكلتك تتحل فى عملية وحدة وهى تنظيف بك السيلانسية فقط زى ما قال الأستاذ النجار وممكن بك السيلانسيه ينظف بعده طرق اولها تعمل كام (امبليه ) تدوس بنزين جامد كذا مره او فى منظف للكبراتير بيتحط مع البنزين او سبراى بخاخ للكبراتير ودى الحاجات السهله والصعب بقى انك تروح لميكانيكى يحل الكربراتير ويسلك البكات . وعقبال ما تحل المشكله ومش عاوز الفرامل تحجر منك لما الموتور يبطل أخر الدوس على الدبراج لأخر لحظه قبل وقوف العربيه ( يعنى بدل ما تدوس دبراج ثم الفرامل لأ دوس فرامل اولا ثم الدبرياج لاحقا )
|
#13
|
||||
|
||||
![]()
المشكلة عندك في البيكات
__________________
|
#14
|
|||
|
|||
![]()
الف شكرا لكل الاعضاء المحترمين والله مش عارف اشكركوا ازاي علي النصايح جزاكم الله خيرا
انا هاجرب ان شاء الله انضف بك السلانسيه واغير الابلاتين والكوندسر وربنا يسهلها |
![]() |
|
|