|
#11
14-04-2013, 03:27 PM
|
|||
|
|||
رد: بالنسبة للمياة الخضراء
وعرفت ان المياه الملونه افضل ارد علي حضرتم في كيفيه تغيير المياه الطريقه الاولي عند بتاع الرادتيرات وهو بيفك الردياتير ويغسل وينظف ويركب تاني ويحط المياه الطريقه التانيه في بنزينات فيها حاجه عباره عن مكنه بتقوم بالتنظيف الالي وتكلفتها تقريبا 50 او 40 حسب البنزينه طبعا غير حق جركن المياه وتعتبر الطريقه التانيه افضل لانها اسهل واسرع وكمان مش بيحل الرداتير والمراوح وخلافه ملحوظه مهمه استعمال الطريقه التانيه قد يضر في اغلب الاحيان السيارات اللي عدي علي عمرها اكتر من 10 سنوات لقوه الضغط ومتجبش نوع مياه ردئ وتسترخص وتقول اهو اي مياه خضرا ا الانواع الرديئه في المياه قد تسبب تلف كامل للردياتير ودي بقي حصلت عندي شخصيا في عربيتي النترا 2012  ويتم تغيير المياه وعمل النظافه لدوره التبريد من 40000 كم الي 50000 كم والافضل في داخله كا صيف يارب اكون افدتك بعد الافاده الجميله اللي افادهالك بقيه الاعضاء 
|
|
#12
15-04-2013, 02:13 PM
|
|||
|
|||
رد: بالنسبة للمياة الخضراء
متغلطش غطلتى اللى كلفتنى كتير
العربية مادام طالها مية حنفية اوعى تحط مية خضرا ابدا ودة عن تجربة والانسب هة المية المقطرة. او مية التكيف ثانيا المية الخضرا بتنضف وتشيل الاملاح اللى كانت مترسبة وسادة الخروم نتيجة الصدا. انا الموضوع دة كلفنى طرمبة مية - طبب المية - مشترك المية. نصيحة بلالالالالالالالالالالالا لالالالالالالالالالالالال اش  خليك فى المية المقطرة
|
 |
|
|
و أصبحت 
