#11
|
||||
|
||||
![]()
شكرا للمعلومات المفيدة و القيمة و نرجو المزيد من الخبرات
__________________
AHMED bAdR
octavia a4 |
#12
|
||||
|
||||
![]()
الله يخليك
وبإذن الله سوف نتعاون جميعا لجعل مصر موتورز منتدى مصر الأول المتخصص فى مجال السيارات
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#13
|
||||
|
||||
![]()
منتدي مصر موتورز بالفعل أكبر منتدي للسيارات .. معندكش فكرة أنا بستفيد منه إزاي
__________________
AHMED bAdR
octavia a4 |
#14
|
||||
|
||||
![]()
خاص الشكر للمهندس الموسوعه سمير رياض
و عندى سؤال لحضرتك فيما يخص ( سولونيد كامه + ميكانيزم كامه داخلى ) ماهى وظيفتها و أعطالها و كيفية صيانتها |
#15
|
||||
|
||||
![]()
أنا بأتعلم كثيرا من تداول المشاكل الفنيه فى المجال الهندسى فبلامشاكل ............لن تكون هناك خبرات وعمليات ثقل فنى وأسمى ليس ( سمير رياض ولكن سمير عياد ) المهم
فالسولونيد ميكانيزم ميكانيكى يعمل من خلال الجذب الكهربى بنظرية الحث الكهرومغناطيسى لهذا الميكانيزم بالبلدى بنحرك جزء ميكانيكى من خلال المغنطه المؤقته لقلب السولونيد أيه بأه موضوعه مع موضوع الكامه وهل عندك صور للمنظومه التى تريد التحدث عنها بحيث نحللها سويا من الزاويه الهندسيه ______________________ ومش عارف ليه أنا أستشعر أنك تريد التحدث عن حاجه شبيهه بأنظمة التاكيهات المتغيرة التوقيت تقريبا بيسموها VARIABLE TIMING
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
![]() |
|
|