#11
|
||||
|
||||
رد: دعوة لمقاطعة المستعمل
انا مختلف مع حضرتك فى اغلب الى ذكرته , الناس فى طباعها و تفكيرها مختلفين
العربية كماكينة عمرها الافتراضى مش قصير ... و العمر الافتراضى لقطع الغيار بيختلف من قطعة للتانية و من عربية للتانية الى بيحصل ان الماكينة دى نتيجة الاستخدام بتحتاج لتغيير بعض قطع الغيار من فترة للتانية ... عمرها الافتراضى خلص !!! ايه الى يخلينى اروح اشترى عربية مستعملة ؟ 1- خلفيتى و ثقافتى السابقة ..... انا اتربيت على الـفيات 132 .... و البيجو 504 مفاهيم المتانة مختلفة .... و مفاهيم اداء العربيات مختلفة 2- عدم توافر الفلوس ..... طبعا لو معايا فلوس كويسة كنت حروح اشترى عربية جديدة 3- قناعتى الشخصية ان فيه عربيات زى الالماظ ..... لا تزال تعمل بكفاءة و ادائها افضل من الكثير من السيارات الحديثة .... مثل المرسيدس .... التمساحة ... الخنزيرة ... البودرة ... الشبح ... العيون ... انا مش حذكر الشمامة علشان دى موديلات الستينات البيجو ...... 504 ... 404 ... عربيات لا تزال تعمل حتى الان ... موديلات السبعينات الفولكس .... الخنفسة .. الى فى منها موديلات الستينات الرولز رويس ..... تاكسى لندن كان شغال لغاية كام سنة فاتوا .... التاكسى ده موديلات الخمسينات التويوتا ..... لاند كروزر ... فيه عربيات لسه فى الصحراء موديلات السبعينات الفيات ..... ال132 و ال 125 و ال1300 .... عربيات موديلات السبعينات و لسة فيها الرمق 4- رفضى التام لموضوع التقسيط .... لما فيه من ارهاق شديد للميزانية ... و احساس دفين بالدين .... قيد فى رقبتك ... ده ان فيه شبه حرام ( انا غير مقتنع بالشبهه دى ) 5- مصاريف صيانة السيارات الجديدة و غلو قطع غيارها انا معايا عربيتين ..... واحدة جديدة و كنت اشتريتها بالقسط ...... و التانية قديمة و طبعا جبتها كاش انا كنت فرحان بموضوع العربية الجديدة و مش هاممنى قصة القسط ... بس حسيت براحة كبيرة جدا لما سددت الاقساط و العربية بقت بتاعتى العربية المستعلة ... انا عارف ... حتفضل معايا سنة او اكتر بتتصلح دايما .. و اتعلمت فيها كتير و اتعلمت منها كتير برضو ... ده غير ان قطع غيارها ارخص بكتير من العربية الجديدة هى الرفاهية فيها اقل ... الراحة فيها اقل ... بس انا بحب اركبها اكتر لو الزمن رجع تانى .... كنت ححوش فلوس اكتر فى حدود 50 الف تقريبا و كنت اشتريت مرسيدس موديل 80 او بيجو 504 ستيشن مثلا ..... و ما كنتش دفعتها مقدم فى الانسر تقبل مرورى و تطويلى
__________________
|
#12
|
||||
|
||||
رد: دعوة لمقاطعة المستعمل
: 010104~171::0 10104~171::01 0104~171::010 104~171::0101 04~171:
وبكل اسف عندما اخبر اى شخص اراد استشارتى فى شراء سيارة يبدأ الكلام بحرام عليك الجديد نار والصيانة نار والاهم القسط حرام اسهل رد بيكون السكوت اللهم يسر لنا جميعاً الطريق لما تحب وترضى به عنا
__________________
|
#13
|
||||
|
||||
رد: دعوة لمقاطعة المستعمل
للاسف ال 128 بتاعتى الله يرحمها
كنت جايبها ب 16.5 صرفت حوالى 1300 تسجيل و ترخيص بالشاى واللذى منه عمرة (تغير كل شىء فى الماتور بدون خرط الماتور) 1300 تغير بقى قواعد ماتور و قنطرة فتيس وقعدتها و بلى العجل و كوعة المياه وكل ما تتخيلة انه بيتغير جنب الماتور مع العمرة ديه اتغير حوالى 1000 غير بقى مساعدين استيراد ب 300 و علبة دركسيون وفرامل وطنابير امامى وخلفى غير بقى مشاكل الابلاتتين والكوندنسر اللى كل شوية وطبعا مركبلها انذار وسنتر ولف و عملت خاصية زى الامبولايزر انك اول ما تقفل بالريموت العربيه متدورش حتى لو بالمفتاح الاصلى مظبطها يعنى يعنى بالمستريح دخلت مصاريفها فى عام واحد وهو زمن امتلاكى لها حوالى شامل كل شىء بدون البنزين والزيت طبعا 8000 الاف جنية ومفكرتش ابيعها الا علشان حجتين الاولى مشاكل الشروخ اللى فى اى 128 مع العلم بايعها واللى اشترى عارف ان فيها شروخ وانا اى حد كان بيكلمنى كنت بقولوا مميزاتها والمصاريف اللى اتصرفت عليها وعيوبها ان فيه شروخ يبقى يروح يعملها الثانية عدم وجود تكيف وفى الاخر بعتها على 16.5 برضوا والله يبارك لللى اخدها وبصراحه انا شايف لو هجيب عربيه مستعمله بس تكون مريحه يعنى تكيف وباور وازاز كهربا واللى بفكر فيها بشده الدايو لانوس او اللانوس عموما انا برضوا مش هستخسر المصاريف فيها لانها هتبقى معايا الى ما شاء الله
__________________
|
#14
|
||||
|
||||
رد: دعوة لمقاطعة المستعمل
بس سبب كتابتي للموضوع هوا غلو السيارات المستعملة انا اؤايد المستعمل بس انا عاوزة يقل شوف حتجيب سيارة بكام وما الاحتياطلات التي سوف تتخذها قبل ان تركبها (كصيانة وتغير) مثلا ما حصل معي معايا لانوس 2 وكنت جايبها 42000 وكانت زي الفل والتكيف مش شغال ولراجل قلي عاوز شحن فقط لاقتها تلاجة تكييف 700ج وغيرلتلها سيور وزيوت وصيانة عامة واشي بئا في خلال اربع شهور رشاشات _طرمبة بنزين مفصلات باب السائق بها تأكل في الجلب عاوزة طقم كاوتش وكفاية كدة شوف انت بئا كل دة لو اتحط علي السعر كنت جبت اختها جديدة وكل عام وانت بخير
وكل عام وانت بخير
ويرزقق ما تتمنا وكل عام وانت بخير
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}. التعديل الأخير تم بواسطة amr elsisi 1 ; 16-07-2012 الساعة 09:59 AM |
#15
|
||||
|
||||
رد: دعوة لمقاطعة المستعمل
انا أويدك بشدة فى الكلام ده يا باشمهندس / عمرو
الزيرو مفيش احسن منه ، بس للى يحافظ عليه مش يكسر فيه وسواء بقى قديم ولا جديد لو محافظتش هتدفع كل اللى فى جيبك الصنايعية دلوقتى بقم يختاروا العربيات اللى هيشتغلوا فيها انا معايا فيات ، مفيش اى صنايعيى عاوز يشتغل فيها من كتر مازهقت بقيت أصلح كل حاجة فيها بنفسى ومش بحتاج للميكانيكى غير فى الحجات التقيلة حتى تنزيل الفتيس وتركيبه من 10 ايام سمعت نقرشة فى الفتيس ماكدبتش خبر وكان واحد جارى معدى قلتله انا هصلحلك عربيتك ( معاه 125 متورها مفوت ) فكيت المانيفولد بتاعه وطرنبة البنزين لأن الماتور بينفخ من المكانين دول وركبتله جوانات جديدة وظبطتله كهربا وبتاع ، بقى هاايص وخصوصا انى خليته يغسل الموتور بالبنزين ال80 بس وبعدين روحت قايله معلش ساعدنى انزل الفتيس فكيته ونزلنا جبنا بليه فتيس جديدة وغيرتها الحمدلله بعدها وفى نفس اليوم لقيت الردياتير مخروم زى المصفاه صلحت الردياتير صوت الفتيس نقرش تانى مشيت بالعربية لأن كان بقالها اسبوعين مركونة سمعت صوت البلى الخلفى عالى روحت غيرت بليتين خلفى ودا حوااااار وبالمرة ماتغير التيل الخلفى يا باشمنهدز وأخيرا وليس أخرا التيل الخلفى قافش وبيسخن العجل والكارونة فيها ونة والعربية عاوزة سوست ومساعدين بالكامل وطبعا العربية مفكوكة بالكامل سروجى ومن ساعة ما فكيتها مش عارف أقفلها مستعمل اه بلا وكسة |
|
|