|
المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
||||
|
||||
رد: زى مافيه بيت راحه ..........ففيه عربية راحه ( مع الفارق )
مشكور ياباشا
|
#12
|
||||
|
||||
رد: زى مافيه بيت راحه ..........ففيه عربية راحه ( مع الفارق )
كلام جميل يا بشمهندس
__________________
من كان يؤمن بالله واليوم الاخر فليقل خيرا او ليصمت |
#13
|
رد: زى مافيه بيت راحه ..........ففيه عربية راحه ( مع الفارق )
بشكل عام... عشان تعمل سيارة 4 أبواب لازم يبقى فيه قايم في وسط السيارة، والقايم ده مع السقف هو اللي بيدي قوة لجسم السيارة
لو فرضنا إن العربية 4 أبواب وكابورليه... يبقى أرضية السيارة والعتب هما اللي شايلين كل الحمل، والمسافة دي كبيرة لإنها تقريبا من العجلة الأمامية لحد العجلة الخلفية، كده جسم العربية حيبقى ضعيف، وممكن ما يستحملش المطبات العادية في الطريق الأفضل يبقى القايم موجود مع الجوانب، بس وجود القايم مع الجوانب حيخللي العربية كإنها بفتحة سقف بس كبيرة شوية، وده كان موجود من حوالي 20 سنة في الجولف لو العربية كوبيه (2 باب).. المسافة الفاضية اللي شايلاها الأرضية والعتب حيبقو أقل بحيث ممكن يشيلو جسم العربية من غير ما يحصل حاجة فيه نتيجة المطبات اعتقد لو كان فيه زمان فيه عربيات كابورليه 4 باب كانت تبقى مبنية على شاسيه، وساعتها موضوع المسافة الطويلة والقايم ده مش حيبقى مهم يارب يكون ذكائي قدر يخليني أجاوب صح .... التعديل الأخير تم بواسطة borio1704 ; 14-07-2011 الساعة 10:05 PM |
#14
|
|||
|
|||
رد: زى مافيه بيت راحه ..........ففيه عربية راحه ( مع الفارق )
|
#15
|
||||
|
||||
رد: زى مافيه بيت راحه ..........ففيه عربية راحه ( مع الفارق )
:GR OWIN~12::GROWI N~12:
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/ |
|
|