#126
|
|||
|
|||
رد: بتحب انهى مدرسة فى صناعة السيارات
انا بحب جدا المدرسة اليابانية لاهتمامهم بالجودة وهم معروفين انهم طبعا رقم 1 فى الكواليتى والعملية والبساطة و الاقتصادية .. بس ليهم عيب واحد انا مش فاهم هم مش مهتميين بيه ليه .. وهو انهم مش بيهتموا بقوة البودى الخارجى او الصاج ودايما تلاقيه فى العربيات اليابانية ضعيف جدا زى صفيحة الجبنة البيضة .. زى كأنهم بيرحلوا القوة دى الى الشاسيه باعتباره اهم من ناحية سلامة الركاب .. على العكس عند الاوربيين وخاصة الانجليز والالمان اللى بيهتمو بالبودى الخارجى و قوة الشاسيه والعيب ده بيدايقنى جدا لانه لو قربت جنب البودى الخارجى باى حاجة زى واحد بيسند على العربية او بتحط شنطة كبيرة شويه فوق الكابود او الشنطة الخلفية تلاقى الصاج بيطبق و بيتعلم عليه .. انا مش فاهم هم مش مدركين العيب ده ليه .. مع ان فى تكنولوجيا جديدة فى معالجة الصاج الخارجى بالليزر بتزيد من صلابته بنفس سمك المعدن بالاضافة ان صيانة السيارات اليابانية سهل جدا وتعرف توصل للاجزاء الاستهلاكية بسهولة وبدون عقد على العكس عند الاوربيين اللى عندهم عقدة متوارثة فبيطلعو العقد دى فى عربياتهم وعشان تصلح او تغير حاجة وخاصة فى الماتور او الكهربا لازم تشقلب العربية كلها عشان توصل للى انت عايزه .. ولو انا عايش فى مصر هختار اليابانى طبعا وخصوصا الهوندا لانها انسب الموديلات فى مصر اما لو خارج مصر فطبعا الانجليزى والالمانى هو انسب حاجة فى رايى بس الانجليزى معروف انه للفئة الهاى كلاس .. لا مش الهاى كلاس بس .. ده للاوفر هاى كلاس ومش بيهتمو بالفئات الاقل المتوسطة زى الالمان اللى عندهم تنوع فى الموديلات والاحتياجات وبالاخص فولكس فاجن اللى عندها جميع الاشكال والموديلات بكواليتى عالية جدا .. وانا بعشق الاودى بصفة خاصة عشان الفخامة اللى فيها واسعارها المعقولة .. انا شايف انها بنفس فئة البى ام والمرسيدس تماما وباسعار اقل وبتتفوق عليهم كمان فى حجات معينة واهمها نظام الدفع " كواترو " الخرافى الخاص بالاودى وفى الاخر احب اقولكو انى " بكره " المدرسة الامريكية فى السيارات او بمعنى اصح انها لا تناسب فئات كتيرة فى العالم وهو ده سبب الازمة اللى بتعانيها السيارت الامريكية .. تلاقى معظم عربياتهم للمنظرة والفشخرة لانها ضخمة وعملاقة ومواتير جحلوفة واداء مش متناسب مع الضخامة دى .. بيحسسونى اننا هنطلع القمر بعربياتهم دى وكواليتى اقل من اليابانى والالمانى .. وانا شايف انهم بيحاولوا انهم يصلحو اتجاهم ده .. زى مثلا اتجاه فورد لتصنيع موديلات اوربية واستحواز GM على بعض الشركات الاوبية والاسيوية وكمان شيفورليه اللى اتجهت لكوريا ( وانا مش مستوعب حكاية الشيفورليه الكورى دى .. ازاى العلامة دى بتاعت الكابريس واللومينا واليوكون والعربيات الجامدة دى .. ودلوقتى بنشوفها على اللانوس والاوبترا .. ده ربنا ليه حجات يا جدع ) .. وفى حاجة مش فاهمها .. الامريكان هم اول من اخترعوا العربيات وهنرى فورد هو اللى اخترعها وهو مؤسس فورد الامريكية .. طب ازاى يبقى الامريكان هم تلاميذ المدرسة الانجليزية على حسب ما بيقول صاحب الموضوع ؟ !! ... المفروض العكس اى نعم ان المدرس خاب ونجح التلميذ .. بس برضو لا ننكر الفضل للمدرس اللى هو الامريكان .. صح ولا انا غلطان ؟ .. واسف على الاطالة .. بس طبيعة الموضوع ده شائك ومحتاج لتوضيح الاراء |
#127
|
||||
|
||||
رد: بتحب انهى مدرسة فى صناعة السيارات
__________________
محمد مجد |
#128
|
|||
|
|||
رد: بتحب انهى مدرسة فى صناعة السيارات
هو حسب انتا محتاج العربية في اية وطبيعة الاستخدام و كمان النحية الاقتصادية يعني الالمان بيحبو السيارة تكون ثابتة ومتزنة بالاضافة للفخامة لانها دولة غنية و متقدمة و الامريكان بحبو السيارات العالية و الدفع الرباعي بالاضافة لقوة الموتور علشان الجبال والصحراء اما اليابنيون بيحبو السيارات الاقتصادية وذات تكنولوجية عالية ولكن بمحرك متوسط و الاتزان متوسط بردو مش زي الاماني اما المدرسة الانجليزية في صناعة السيارات فهي بتعتمد في تصميها علي البساطة وصغر السيارة لتناسب مدينتهم المزدحمة والكورية بردو سياراتها اقتصادية وتكلفتا متوسطة اما بقية المدارس الشرقية فهي لسة بادية او مدارس نامية خسارة اني اتكلم عنها سواء كانت روسيا او تركيا او هنديا او صينيا او ايرانيا وبعدين مش كل الالماني حلو ومش كل الاوربي حلو ومش كل الامريكي حلو ولكن هناك شركات معينة مبدعة مثلآ الاودي و البورش و الفراري والجي ام سي و الجولف و التويوتا لاند كروزر دي الشركات الي انا بحبها ولو معاية فلوس اكيد هقتني وحدة منهم |
#129
|
|||
|
|||
رد: بتحب انهى مدرسة فى صناعة السيارات
كلامك صح 100%
العربيات يعني اوروبي او امريكي والباقي تقليد او عربيات بتئدي الغرض وخلاص
كانت من فترة قريبة لسة بتتصنع في مصر ووقف انتاجها في 2008 |
#130
|
||||
|
||||
رد: بتحب انهى مدرسة فى صناعة السيارات
انا افضل السيارات الالماني ( و ليس الاوربي ) و لكن يحجمه في مصر ارتفاع اسعار قطع الغيار
و طبعا الياباني برغم عدم الابهار في التصميم او كثرة عدد الزراير و الاوبشنات في التابلوه اللا انها تظل الاعلى اعتمادية و و الاطول عمرا في الاستخدام زيها زي التلاجات و الغشالات و التكييفات و التليفيزيونات |
|
|