لو حد نضف بلف الايدل قبل كده يساعدنى ارجوكم

[drali]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!

[احمد على 1999]

هو ال rpm و هيا باردة كام و لما تسخن بيبقى كام ؟ بغض النظر عن الرعشة المنتظمة كل 3 ثوانى

لانى حاسس ان صمام الايدل ملوش ذنب

[Hisham.Elgazzar]

خبرتى فى الأيدل على أدى شوية لكن اللى بتقول عليه ده حصلنا فى اللانوس 2011

وكان قبلها جدى مغير البطارية

وسمعت انك لو فكيت البطارية او شيلت بلف الأيدل من دايرة كمبيوتر العربية لازم تعمل حاجة اسمها ايدل ليرن علشان يظبط تانى معاك

والله أعلم

[احمد على 1999]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar خبرتى فى الأيدل على أدى شوية لكن اللى بتقول عليه ده حصلنا فى اللانوس 2011 وكان قبلها جدى مغير البطارية وسمعت انك لو فكيت البطارية او شيلت بلف الأيدل من دايرة كمبيوتر العربية لازم تعمل حاجة اسمها ايدل ليرن علشان يظبط تانى معاك والله أعلم

مظبوط يا استاذ هشام بس بالنسبة لفك البطارية فقط هو اللى يتطلب ايدل ليرن
لكن هو بيشتكى من عدم انتظام ال rpm ان فيه رعشة كل 3 ثوانى و صمام الايدل ميعملش كده لو بايظ تحس ان العربية بتوطى جامد
و لو فك البطارية و معملش ايدل ليرن بيبقى تاثيره فى ارتفاع ال rpm و اخذ وقت طويل لهبوطه و انخفاض جامد لل rpm مع تشغيل التكييف

[drali]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 هو ال rpm و هيا باردة كام و لما تسخن بيبقى كام ؟ بغض النظر عن الرعشة المنتظمة كل 3 ثوانى لانى حاسس ان صمام الايدل ملوش ذنب

بيبقى 1100 لمدة 10 ثوانى وينزل ل 1000 وأول ما ينزل ل1000 تبدأ القصة دى يفضل شوية 1000 وشوية 900 ولما تسخن بيبقى ما بين ال700 وال800 نازل طالع برتم واحد .

من شوية وانا راجع البيت بعد مشوار طويل لقيت اول ما وقفت الrpm نزل لحد 500 وكأنها هتبطل قمت لحقتها ببنزين فأتظبطت وبعدين مشيتها على الأول سلانسيه مع التكييف قعدت تتفتف شوية وبعدين دوست بنزين اتظبطت . ايه اللى بيحصل علشان انا شكلى هبيع العربية بسبب كده مع انها للأسف كل حاجة فيها كويسة.