#6
|
|||
|
|||
![]()
تفتكر ممكن فاتر البنزين يعمل كده يكتم السحب و يخلى العربيه تنخع و تتنطت كده |
#7
|
||||
|
||||
![]()
ممكن تغيير الفلتر ميجبش نتيجة
بس كإجراء وقائى لو مكنتش غيرتهم من مدة فيفضل تغييرهم ( الهوا - البنزين ) قبل ما تدخل فى حاجات اغلى
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#8
|
||||
|
||||
![]()
بص يا باشا .. بما ان الميكانيكى قالك ملحوظة على علبه الشكمان يبقى ممكن اوى تكون وحشه ..
علبه الشكمان الاخيره لو بايظه تقدر تعرف بسهوله من صوت العربية .. لو صوتها عالى شويه (اقرب الى صوت علبه الديفل كده او الشكمانات الاسبور يعنى) يبقى فعلا بايظة ومحتاجه تتغير .. وفعلا هتكتم معاك سحب العربية لان اداء الموتور بيبقى غير متوازن .. اما علبه البيئة فاحتمال ضعيف تكون مسدوده لان العربية تعتبر مش قديمه وعلبه البيئة عمرها الافتراضى طويل .. بس احذر احذر احذر ... لو رحت لبتاع شكمانات يكشفلك عليها هيقولك دى بايظة ومحتاجة تتغير وهيشلهالك ويحطلك علبه عادية فاضيه .. علشان يحتفظ بيها بعد ما يفهمك انها خرده لانها بتتباع بمبالغ كبيره ممكن توصل لـ 200 و 250 جنية .. لان جواها مواد غالية وبيعاد تصنيعها فحبيت انبه على النقطة دى ... لو استمرت الخنقه معاك بعد تظبيط الشكمان .. غير فلتر البنزين لو قديم وفلتر الهوا بالمره .. ولو بيتحط زيت موبيل بلاش منه لانه خفيف اوى ومش بيستحمل فى الحر خالص وبيكتم العربية .... كمان نضف البوابه باسبراى بتاع الانجيكشن او بـ wd-40 وباذن الله هتظبط معاك العربية ... برضو اتاكد ان البنزين اللى فى العربية مش مغشوش لان ده احتمال وارد برضو ........
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ |
#9
|
|||
|
|||
![]()
و يا رب ربنا يسهل |
#10
|
||||
|
||||
![]()
متابع00000000
|
![]() |
|
|