|
المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم
تفك علبة (مخزن) زيت الباكم بحظر ثم يتم تنظيفها جيدا ثم يتم تركيبها مره اخري وملئها بالزيت الجديد والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#8
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم
والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#9
|
||||
|
||||
![]()
قلت للميكانيكى اعمل كدة قلى لو فكتها هتتكسر
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
ده اللى بيحصل معاير هل اغير ماستر ام اغير زيت الفرامل القديم
• من أهم الأمور التي تصيب زيت الفرامل عن امتصاصه للرطوبة هو انخفاض نقطة الغليان , الأمر الذي يمكن أن يتسبب في غليان زيت الفرامل بسبب استخدام المكابح باستمرار ومن هنا نرى أن الكثير يشتكي من أن فرامل سيارته لم تعد تعمل بالشكل المناسب بعد استعمال الفرامل وعليه أن يقف فترة إلى أن تبرد ثم يعاود المسير. |
![]() |
|
|