|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
![]() فى البدايه
يفضل المراجعه على قواعد الموتور والفتيس ممكن تلاقى قاعد مكسوره أو القواعد بحاجه للتشييك على رباطها عموما لو فيها رعشه ملحوظه فى السلانسيه وأنت واقف وفاتح الكبوت وباصص على الموتور فلابد تشك أولا فى قواعد الموتور وحتى لو كان شكلها الظاهرى سليم فممكن تكون مرونتها زادت وبأت طريه وبحاجه للتغيير بقواعد أخرى ليست بالمرونه الحاليه
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#7
|
||||
|
||||
![]()
المهم نقطة ان القواعد بقت طرية دى مش المفروض العكس يابشمهندس ان القواعد بقت ناشفة او نشفت وشققت وعشان كدة تعمل رجة ولا دة خطأ شائع متداول |
#8
|
||||
|
||||
![]()
متابع بأهتمام:w6w20050411223637 6d
![]()
__________________
|
#9
|
|||
|
|||
![]() لاختبار قواعد الموتور ادي العربيه وهي واقفه الغيار الثالث واطلع ببطئ وخلي اي حد يبص علي الموتور وانت فاتح الكبوت طبعا لو لاقيت الموتور بيتحرك للامام والخلف اكتر من اللازم يبقي 99 % القواعد عندك فيها مشكله
__________________
مؤسسه الاصدقاء لتجاره قطع الغيار الاستيراد
متخصصون في الفيات (125-132-124-131-127-1300-128) - لادا - ريجاتا - تمبرا - ريتمو - بلونيز ) وجميع السيارات الكوري والياباني ( هيونداي - لانوس - نوبيرا - كيا - تويوتا - متسوبيشي ) 01281349010- 01210498639 ![]() ![]() |
#10
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم
بس هو بيقول انه عند الغيارات بتترج بيتهيألي لو قواعد هتترج علي الأول بس انما باقي الغيارات مش عارف والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
![]() |
|
|