هو الموتور كدة خفيف ؟!!

[Hisham.Elgazzar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 اخي هشام مرحبا بك الشنمبر لو مش حابك كويس التنفيس سوف تجدة في كرتيرة الزيت وسوف تشم رائحة بنزين من المقاس لو رفعتو قليلللللللللللل او يكون الصمامات محتاجة رودية وخاصة العادة وبيشم رائحة بنزين في الجكمان وعامتا في اغلب الاحيان الشمبر لما بيكون خفيف بيضرب جوان كرتير

منور الموضوع يا جميل يا باشمهندس /عمرو
فعلا انا بشم ريحة بنزين فى الزيت
وجوان الكرتير ضارب زيت خفيف
ولسه عامل شنبر
والبولونيز نفس النظام
محدش عنده ضمير اليومين دول
ولازم الواحد يتعلم تقفيل الشنبر بإيده بجد انا زعلان من اللى بيحصل

[amr elsisi 1]

المشكلة مش في الي بيركب المشكلة في طريقة حسابة للشمبر
1:هل نفس المقاس
2:هل مقاس اكبر
3:هل الشميز يوجد بة بيضاوي
4:هل يوجد عتب في الشميز
5:نوعية الشمبر نفسة
وربنا يسترها معانا جميعااا
وان شاء الله تركبة بأيدك المرة الي جاية
كل الي انت عايزو زرجينة شمبر

[Vanditta]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 ان شاء الله سيارتك بخير طالما بتجمع السرعة كويس وفي المطالع مابتحسش بفرق وعامتااا دة تنفيس للزيت بس يكون في حدود عامتا سيارتك عاملة كام كيلو وحقولك علي تجربة بسيطة لكبس الماكينة دور السيارة وهيا باردة وارفع مقاس الزيت قليل لو لاقيت تنفيس دة بيكون شنبر وعلي حسب شدة التنفيس يدل علي مدي سوء الشنبر

هى نقطة عاملة كام كيلو دى صعبة شوية عشان العداد عندى غريب حبتين (5 خانات بس)
هى حاليا عاملة 9 الاف كيلو بس ماعرفش بعد كام 100 الف كيلو عشان العداد بيقلب بعد ال 100 الف
وبالنسبة للتجربة حضرتك تقصد تنفيس من مكان المقياس صح !!!
حجرب واقول لحضرتك النتيجة ان شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar ممكن يكون العيب ان الزيت اللى بتستخدمه ضعيف وبيتكسر او بيتبخر لو انضغط مع السخونة لكن من الكلام الاولانى ده واضح ان حالة الموتور كويسة 60% على الأقل وطبعا طقم الدبرياج بيفرق برضو ممكن نعرف بتستخدم زيت اه ؟

والله يا استاذ هشام حضرتك عندك حق فى نقطة الزيت دى
لانى كنت حاطط زيت كالتكس ديلو الازرق ابو 75جنية كان ساعتها نسبة البخر من الفايظ اعلى من دلوقتى
حاليا بستخدم شيل الاصفر والبخر زى مابقول لحضرتك كدة مش باين الا اما اقرص على المكنة

معلش سؤال فنى برضو
هو الحد الادنى لحالة كبس الموتور كام فى المية
يعنى اما اقيس كبس الموتور لو لاقيتة اقل من كام ابدء اقلق ؟!!!
عشان انااما كلمت مالك العربية القديم قالى الموتور حالتة 65 فى المية

[Hisham.Elgazzar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Vanditta هى نقطة عاملة كام كيلو دى صعبة شوية عشان العداد عندى غريب حبتين (5 خانات بس) هى حاليا عاملة 9 الاف كيلو بس ماعرفش بعد كام 100 الف كيلو عشان العداد بيقلب بعد ال 100 الف وبالنسبة للتجربة حضرتك تقصد تنفيس من مكان المقياس صح !!! حجرب واقول لحضرتك النتيجة ان شاء الله والله يا استاذ هشام حضرتك عندك حق فى نقطة الزيت دى لانى كنت حاطط زيت كالتكس ديلو الازرق ابو 75جنية كان ساعتها نسبة البخر من الفايظ اعلى من دلوقتى حاليا بستخدم شيل الاصفر والبخر زى مابقول لحضرتك كدة مش باين الا اما اقرص على المكنة معلش سؤال فنى برضو هو الحد الادنى لحالة كبس الموتور كام فى المية يعنى اما اقيس كبس الموتور لو لاقيتة اقل من كام ابدء اقلق ؟!!! عشان انااما كلمت مالك العربية القديم قالى الموتور حالتة 65 فى المية

انا بكره الديلوووووو والدلفاااااك كراهية ريحه العرق فى يوم حر مشمس رطب
شيل الأصفر بحترمه جدا وخلى حالة موتور البولونيز زى الفل
بس مجننى سعره اللى عمال يغلا كل شوية ده جننى ياناس
بص موتورك ده قضيها شوية لحد ما ربنا يكرمك وتجيب موتور 1600 حلو بالتكييف هيظبطلك العربية وهيخليها تمام لو انت هتحتفظ بيها
ولو عاوز تعملها طقم شنبر لو صوتها حلو ومفيهاش خشونة عشان تحكم بخرة الزيت
انا مبحبش الديلو خاااالص ، احط التعاون سوبريكس 10000 ومااحطش الديلووووو