|
Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4 |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]()
انا من رايك برضه lawyer9 بس انا سالت على العلايات فعلا على العلايات وعرفت انها بتاثر اكتر على المساعدين مش من نحية بس العومان لا انما تعتبر حمل زيادة عليها و انا عاوز حاجة تخفف عليها , اخواني انا طبعا حاسس بفرق كير عن الجنط 14 حاسس ثبات اكتر بكتير و سحب اسرع و الفارامل احسن مع العلم اني مغيرتش حاجة بس الفكرة ان انا بسافر كتير و بجري كتير و 14 برضه كان بالنسبة ليا خطر و الفرامل فيه كانت ضعيفة |
#7
|
|||
|
|||
![]()
يا استاذى العزيز المساعد بيشتغل بضغط الزيت طبعا انتا عارف كدا فى اول اتنين سم فى المساعد بيكون الضغط ضعيف فبيكون سهل تنزلهم .. فاهمنى .. أنتا بقى مع الجنط الخمستاشر مش مستحمل اى نزول .. لما بتحط العلايات وبتكون حوالى واحد أو واحد ونص سم بتحوش عندك الاحتكاك مع الكارتيرة بنسبة 25 فى الميه تقريبا لان وجود العلايات مخلى ضغط الزيت فى المساعد اقوى ونزوله صعب بنسبة معقوله .. أنا مقولتش تحط علايات كبيرة أنا بقول واحد سم أو واحد ونص سم ومع الجنط ال15 مش هتأثر فى التعويم زى ما انتا فاكر .. أنا كل مشكلتى انى عاوز افاديك تكلفة تغيير الجنوط والكاوتش لكن لو هتغيرهم يبقى افضل كتير
|
![]() |
|
|