|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#7
21-03-2012, 02:49 PM
|
|||
|
|||
رد: أعمل ايه؟؟؟؟!
استمرار خروج الكوبلن من مكانه دليل علي ان الشاسيه مفتوح من تحت روح اضبط زوايا عند حد كويس وهو هيقولك كم سم وبسيطه متقلقش
|
|
#8
21-03-2012, 03:17 PM
|
||||
|
||||
رد: أعمل ايه؟؟؟؟!
 الموضوع بامر الله سهل جدا وهو انك تجيب صامولة كوبلن جديدة ولما تربطها لازم لازم تتيل عليها والتتيل ما هو اللى احكام طرف الصامولة على الاكس ويستعمل فى الموضوع دة اجنة حامية وشاكوش تقيل ويا ريت تتيلها من نحيتين.............اما لو ان الكوبلن الداخلى هو اللى بيطلع من مكانة يبقى ممكن يكون عندنا حاجة فى الشاسية
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا 
|
|
#9
21-03-2012, 04:23 PM
|
||||
|
||||
رد: أعمل ايه؟؟؟؟!
نهاية مشرشر عمود الكبلنج ( بعد ماتحل مسامير الفرده ) بيكون فيه خرم لتركيب تيله وراء صامولة تأمين صرة الفرده أكيد الخرم خلف مكانه مع رباط الميكانيكى ومعرفش يركب تيله خلال خرم المشرشر لتأمين الصاموله والحل هو ضبط رباط الصاموله بحيث يكون خرم المشرشر واقع خلف الصاموله غالبا الصواميل دى بتكون واخده تفريزات أو فتحات من جانبها الخارجى على داير الصاموله لو هى عندك كده ظبط رباط الصاموله بحيث يكون خرم المشرشر واقع بين تجويفين متقابلين للصاموله هاتلك تيله على أد خرم المشرشر وركبها ولو ملقيتش تيله على أد الخرم ده ممكن تركبلك مسمار كويس وتتنيه ( بصوره مؤقته )
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
|
|
لقيت الصاموله 
بتلف معايا و طبعا ربطها اي كلام و رحت الشغل و اخر اليوم رحت للميكانيكى و ربطها لي و تمام لكن حصلت معايا تانى النهارده....:w6w200504112 236376d
