|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]() طيب انت بتشوف الميه نقصت ازاى ؟
لازم تشوف الميه والعربيه بارده يعنى الصبح قبل ما تدورها شوف الميه وبعديها بيوم قيس الميه الصبح برده قبل ما تدور العربية لان قياس الميه والعربية بارده ممكن يختلف لوقيستها وهى سخنه |
#7
|
||||
|
||||
![]()
![]() الاخ صاحب المشكلة فى عربيات بيكون صعب تحكم مستوى المياة من غير تزويد وانا اقصد مثلا الـ 128 مش لازم انك تلاقى نقط مياة او تسريب ملحوظ بالعين وانما ممكن يكون تبخير من خرم صغير جدا من وجهه نظرى ممكن تعمل حاجة حلوة اوى حط فى القربة او الردياتير 100ملم ميكرو كروم وفايدة حتين اول حاجة باحتواءة على مادة السلفا بيسد اخرام متناهية الصغير فى الردياتير او الدورة عموما تانى فايدة ان لو فى تسريب ناتج من اثر بخر لمياة الردياتير هتلاقى وتلاحظ بالعين مكان التسريب لان المكان بيكون متغطى باللون الاحمر تقبل مرورى
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#8
|
||||
|
||||
![]()
![]() ولكن فيه مادة بتتباع عند بتاع الكماليات من شركة ABROعاملة زى الفلفل الأسود بتلحم الأخرام فى الردياتير جربها وجرب أى وسيله اخرى قبل فك وش السلندر أولا لأن العربية جديدة وثانيا الوش غالى جدا وهيعدى ثمنه الـ3000 جنيه والميكركروكروم فعلا بيساعد على إكتشاف مكان التسريب بسرعة ومش بيأثر على دورة المياه |
#9
|
|||
|
|||
![]()
يا جماعه انا عايز اعرف الخطوات اللي بيتعرف فيها ان العربيه جايبه جواااااااااان واسف علي ازعاجكم
|
#10
|
||||
|
||||
![]()
أنت مش واخد بالك مما أعنيه فالميه فى صورة رزاز وأختلاطها بخليط البنزين والهواء غير لما تكون فى صوره سائله فهناك فرق بين البخار والسائل
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
![]() |
|
|