|
#6
21-01-2012, 07:56 PM
|
||||
|
||||
رد: رجّة مش خفيفة مع السحب.
أو تكون القواعد الجديده ليست أصليه
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#7
22-01-2012, 03:11 AM
|
||||
|
||||
|
رد: رجّة مش خفيفة مع السحب.
للاسف القواعد اصلية وكمان للاسف مش محتاجة اعادة تربيط.
ال حصل كالاتي: الميكانيكي قالي دي مش من عندي راجع العفشجي قولت عليه بيبعتني. المهم سخنت معايا طلعت على عفشجي مشهووور قوي وسمعته نضيفة ومسمعة. المهم طلعنا جربنا العربية وخليته هوا حتى الي يسوق علشان يلاحظ حكاية السحب مع الرجة وكان الرد كالاتي: قالي انتا عايز تغير آكساات. طيب ياسطى فيث الآكسات دي غالية. قالي لا مش قوي الواحد يعمل ٦٠٠ درهم، ودي كانت اول مرة يعاملني فيها كاني اهبل. المعم زودت كامن سؤال وقولتله لاحظت اني الرجة بتختفي مع رفع رجلك من على البنزين قالي اه طبعا مش بقولك اكسين قدام عايزين يتغيروا ودي كانت تاني مرة احس اني اهبل. دا انا ماكنتش اعرف اني قدام فيه اكسين انا كنت فاكر قدام فيه اكس وورى فيه اكس ياعني اكس لكل عجلتين على اساس اني سايق بسكلته ياعني. المهم كتمت في صدري وسكت. طيب ينفع ياغيث باشا اشتري الاكسات دي استيراد بمنتهى الاستنكار قام قايلي انتا عايز تتعب نفسك وخلاص مش هتلاقي حاجي كويسة وتفضل بس تركب وتشيل وتبدل وساعتها حسيت اني مش اهبل لا دا انا اتحولت لغلبان كمان. المهم قولت طيب والكاظمون الغيظ. طيب يا استاذ غيث اكيد مافيش اي مشكلة تاني غير كدة ياعني لا ترصيص ولا كاواش ولا زوايا قالي انتا مش مصدقني ليه بقولك آكسات وبالذات الاكس اليمين. دا بقى بافتراض اني عارف ايه الاكسات دي ياعني. وبصراحة خلاص تاكدت اني جاهل واني هوا كمان وصله الاحساس ده وبقيت مابعدش كام مرة خلال حديثي الغير ممتع معاه خلاني احس بكدة. السؤال اللولبي بقى ياغيث باشا لو ماغيرتهمش في مشكلة وكانت الاجابة الجهنمية هتفضل الرجة وانا لقيتها فرصة جهنمية اني احرق دمه بقى مرة قولتله وانا بحب الرجة وقومت واخد بعضي وعربيتي الي عندها الهزهوز ومشيت.
__________________
 
|
|
#8
22-01-2012, 03:26 AM
|
||||
|
||||
|
رد: رجّة مش خفيفة مع السحب.
ممكن بقى حد يشرحلي ايه الاكسات ال جننتني دي؟
كمان لو سمحتوا هل فعلا مافيش مشكلة لو سيبتها لمدة شهر او اتنين لاتي نازل اصلا اجازة ومش مهمة بالنسالي العربية دلوقتي. على فكرة الصنايعي دا اردني او سوري فالمصطلحات عندهم مختلفة عننا خالص علشان كدة ماسالتوش لاني حتي لو كانت اللهجة واحدة انا غعلا جاهل في ؤمور الميكانيكا.
__________________
|
|
#9
22-01-2012, 08:00 PM
|
||||
|
||||
|
رد: رجّة مش خفيفة مع السحب.
من رأييى ترفع السياره فى بنزينه وتخللى عامل البننزينه يشوفلك فيه بوش فى العجل ولا لا
وممكن تعمل إختبار ترصيص للتعرف على حالة بلى العجل بالأكسات ---------------------------- لكننى أريدك أيضا أن تطمئن على بطاحات ركب التحميل الأماميه وارد أوى تلاقى كاوتشة بطاحه أو الإثنين بحتاجه للتغير
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#10
22-01-2012, 08:07 PM
|
||||
|
||||
رد: رجّة مش خفيفة مع السحب.
التى ترتكز على بلى العجل ووظيفة الكبلن هو توصيل الحركه الدورانيه والمفصليه فى ذات الوقت بين أعمدة الكبالن والأكسات
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
 |
|
|
بعد فترة حوالي إسبوع أو أقل زادت تاني الرجة وظهرت زي الأول
