|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
12-12-2011, 11:22 PM
|
||||
|
||||
رد: لازم اعمل فلاش
الله يخليك يا زيزو
انا علي فكره جربت الليكوي مولي في الياريس و بصراحه زيت تحفه و فارق كتير عن موبيل وان انصحك بيه الكاسترول اسمع عنه انه كويس لكن ما جربتوش
__________________
حـازم خـضـر
|
|
#7
12-12-2011, 11:27 PM
|
||||
|
||||
رد: لازم اعمل فلاش
__________________
من كان يؤمن بالله واليوم الاخر فليقل خيرا او ليصمت
|
|
#8
12-12-2011, 11:42 PM
|
||||
|
||||
|
رد: لازم اعمل فلاش
انا فكرت في الماجنتيك لانه بيتغير على فتره اقل وانا بمشي بالعربيه بالكتير اقل من الف كيلو في الشهر
اما الايدج (سبورت)بيحافظ على العربيه تحت اقسى ظروف التشغيل الي انا مش بتعرض ليها اصلا ولو حطيته هضطر انزله قبل ما يشتغل لان اقصى مده له سنه وهيكون لسه ما جابشي اخره
|
|
#9
13-12-2011, 12:02 AM
|
||||
|
||||
رد: لازم اعمل فلاش
__________________
من كان يؤمن بالله واليوم الاخر فليقل خيرا او ليصمت
|
|
|
|
