|
#6
01-04-2012, 04:37 PM
|
||||
|
||||
رد: تجربتي مع 80علي90
 والله يا اخواني انا مش عارف اقول اية بس دي كانت نصيحة من بعض الاصدقاء  وشربتها لوحدي  للامانة العربية مع الخلط بتاريخ 1\10\2011والله كويسة في السحب والاستهلاك ولايوجد كركرة وكنت حاسس ان صوتها اهدي من الاول وكانت قبل ذلك وبعد ذلك بتدور من تكة واحدة بس من اسبوعين كانت بتغيب في الدوارة جدااا ولازم ادوس بنزين علشان تدور واستهلاك البنزين زاد وكانت بتخسع علي المطالع وريحة بنزين غير محترق وتفتفة في الشكمان فغيرت طقم بوجيهات ولسة زي ما هيا فقررت تغير الرشاشات علشان كانو بسيلو وجبت طقم استعمال خارج 350 ج والحمد لله الان من اول تكة وعلي المطالع تمام فالله اعلم هل هذة الرشاشات كان كدة كدة عمرها منتهي ولا بسبب البنزين 80 عامتا انا الان بحط بنزين 90 ومش حغيرو وهذا للامانة وربنا يسترها معانا جميعا 
|
|
#7
03-04-2012, 03:02 AM
|
||||
|
||||
رد: تجربتي مع 80علي90
 انا لما بخلط ال90على ال80 الكربراتير بيتجنن مابالك الإنجيكشن  آخر مرة حطيت ال80على ال92 جننتنى برضو وعملت زى ماعملت معاك بالظبط  تقريبا حصل كده بسبب إختلاف التركيبة يبقى 80 بس أو 90بس 
|
|
#8
03-04-2012, 11:19 PM
|
||||
|
||||
|
رد: تجربتي مع 80علي90
ربنا يسترها اخي هشام
 ونشوفك دائمااااااااا علي خير
|
|
#10
29-05-2012, 04:55 PM
|
||||
|
||||
رد: تجربتي مع 80علي90
وحضرتك عارف الرصاص بيعمل اه فى البنى ادمين مابالك بقى موتور العربية ؟؟ 
|
 |
|
|
و أصبحت 
