|
#6
17-10-2011, 02:26 AM
|
|||
|
|||
رد: الالنترا 2012 بعد 300 كم
ربنا معاك على التوكيل عدددددددددددددددددل
|
|
#7
17-10-2011, 03:26 AM
|
|||
|
|||
|
رد: الالنترا 2012 بعد 300 كم
- الموضوع بسيط
- فية زرار بجوار زرار تشغيل الفريون مرسوم علية عربية بها سهم من الخلف للامام - شغل هذا الزار وبة لمبة صغيرة هتشتغل معاك - ومعناة عند التشغيل ان الهواء من داخل العربيى - اما عند فصلة تلاقى الهواء داخل اثناء تحرك العربية وشدتة تذيد بزيادة السرعة - مع العلم انة عند تشغيلة مع التكيف تلاحظ ان هواء التكيف البارد زاد - وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
|
|
#8
17-10-2011, 08:17 AM
|
|||
|
|||
|
رد: الالنترا 2012 بعد 300 كم
فعلا زي ما قالك الاستاذ ميمو غير اسلوب دخول الهواء للكابينه من استقبال الهواء من الخارج وحوله لانه ياخد الهواء من داخل الكابينه وانسي المشلكه ديه نهائي
|
|
#9
17-10-2011, 10:49 AM
|
|||
|
|||
|
رد: الالنترا 2012 بعد 300 كم
حضرتك مدرس عربى؟
|
|
#10
17-10-2011, 11:04 AM
|
|||
|
|||
|
رد: الالنترا 2012 بعد 300 كم
انا شاكر اهتمامكم جدا - انا جربت الصبح وانا رايح الشغل - طبعا العربيه بارده وبالتالى لم يكن هناك اى هواء ساخن - بس هجرب حكاية مفتاح اتجاه الهواء ده لانى مش فاكر كان وضعه ايه
وادينى كتبت بالعامى - لانى مش مدرس عربى ياعم مزجانجى 
|
 |
|
|
